Brand New Diesel Injector C18 Għall-Partijiet tal-Injettur tad-Diżil tal-Fjuwil tal-Qtates

Kawżi ta 'duħħan abjad minn magni diesel Minħabba fatturi bħal temperatura ambjentali baxxa, umdità fil-medju waqt it-tħaddim, formazzjoni fqira tal-gass tat-taħlita fil-kamra tal-kombustjoni, u atomizzazzjoni fqira tal-fjuwil, magni diesel jiffurmaw fwar tal-ilma jew fwar taż-żejt wara l-kombustjoni u jarmu l-abjad duħħan. fenomenu tad-duħħan.
Il-perikli tad-duħħan abjad minn magni diesel l-ewwel il-vettura mhix faċli biex tibda t-tieni il-magna qed tħawwad u t-tielet dgħajjef il-kombustjoni tal-fjuwil mhix kompluta. Dan jaffettwa direttament il-produzzjoni tat-trasport, il-prestazzjoni tal-enerġija u l-prestazzjoni ekonomika tal-magna, u jniġġes l-ambjent
Analiżi tal-Fatturi li Jaffettwaw id-Duħħan Abjad
1. Meta l-magna tkun qed taħdem il-medju jiltaqa 'ma' umdità. Waħda hija li ż-żejt tad-diżil fih l-ilma; l-oħra hija li ċ-ċilindru tal-magna għandu l-ilma; it-tielet hija li l-pajp ta 'l-exhaust jakkumula l-ilma.
2. It-temperatura tal-magna diesel hija baxxa. Wieħed huwa l-impatt tal-ambjent tax-xogħol it-temperatura hija baxxa l-oħra hija l-awtoinfluwenza t-termostat huwa dejjem miftuħ m'hemm l-ebda ċiklu żgħir, u t-temperatura tal-magna ma togħlax
3. Formazzjoni fqira ta 'taħlita tal-gass l-ewwel, il-pressjoni taċ-ċilindru hija baxxa; it-tieni, it-tneħħija tal-valv hija anormali.
4. Atomizzazzjoni fqira tal-fjuwil: l-ewwel il-pressjoni tal-fjuwil hija insuffiċjenti it-tieni l-injettur huwa ħażin it-tielet l-angolu bil-quddiem huwa tard wisq.