Pompa tal-injettur tad-diżil 094000-0652 094000-0651 għat-Trakk SDEC
deskrizzjoni tal-prodotti
Kodiċi ta' Referenza | 094000-0652 094000-0651 |
Applikazzjoni | SDEC |
MOQ | 1PC |
Ċertifikazzjoni | ISO9001 |
Post ta' Oriġini | Iċ-Ċina |
Ippakkjar | Ippakkjar newtrali |
Kontroll tal-Kwalità | 100% ittestjat qabel il-ġarr |
Żmien taċ-ċomb | 7 ~ 10 ijiem tax-xogħol |
Ħlas | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram jew bħala l-ħtieġa tiegħek |
Introduzzjoni qasira u prinċipju ta 'ħidma tal-pompa tal-karburant
Il-karozzipompa tal-karburanthuwa maqsum f'żewġ partijiet: ilpompa tal-karburantu l-pompa tad-diżil. Il-pompa tal-karburanthuwa installat ġewwa l-magna. Il-funzjoni tiegħu hija li tibgħat iż-żejt tal-magna lill-partijiet tal-frizzjoni tal-magna sabiex iż-żejt tal-magna jiċċirkola fiċ-ċirkwit tal-lubrikazzjoni biex jiżgura li l-magna tkun lubrikata sew. Il-pompa tal-karburanthija l-aktar pompa tal-irkaptu, li hija magħmula minn korp tal-pompa tal-irkaptu u l-bqija. Meta l-magna tkun qed taħdem, il-camshaft imexxi l-irkaptu tas-sewqan tal-korp tal-pompa biex idur. L-irkaptu jitbandal iż-żejt tul il-ħajt ta 'ġewwa tal-pompa mid-daħla taż-żejt għall-iżbokk taż-żejt, li jifforma pressjoni baxxa u jiġġenera ġbid, u ż-żejt fit-tank taż-żejt jinġibed fid-daħla taż-żejt. Iż-żejt fl-iżbokk taż-żejt jakkumula aktar u aktar, għalhekk il-pressjoni tiżdied, u ż-żejt jiġi ppressat għal kull parti ta 'frizzjoni biex tirrealizza lubrikazzjoni sfurzata.
Il-pompa tad-diżilhuwa l-korp tal-pompa installat fit-tank tal-karburant biex jittrasporta l-karburant għall-ġeneratur u jipprovdi enerġija għall-karozza biex issuq. Il-funzjoni tiegħu hija li tforni l-fjuwil meħtieġ minn kull injettur u injettur tal-bidu kiesaħ. Ġeneralment hemm żewġ tipi ta 'elettrikupompa tad-diżils użati fis-sistemi ta ' injezzjoni tal-gażolina kkontrollati elettronikament, jiġifieri romblu elettrikupompa tad-diżils u vane elettrikupompa tad-diżils. It-tip tar-romblu elettrikupompa tad-diżiltikkonsisti minn qoxra, romblu ċilindriku u rotor. Il-ħames rombli jistgħu jiżżerżqu b'mod radjali fil-kanal tar-rotor, u hemm ċerta eċċentriċità bejn ir-rotor u l-akkomodazzjoni. Ir-rotor idur taħt is-sewqan tal-mutur DC, u taħt l-azzjoni tal-forza ċentrifugali, ir-rombli huma ppressati kontra l-wiċċ ta 'ġewwa tal-korp tal-pompa biex jiffurmaw ħames kmamar tas-siġillar relattivament indipendenti. Meta ddur, il-volum ta 'kull kavità tas-siġillar jinbidel kontinwament, u meta jkun fid-daħla taż-żejt, il-volum jiżdied biex jifforma ċertu vakwu, u l-gażolina ffiltrata tinġibed fil-pompa. Fl-iżbokk taż-żejt, il-volum isir iżgħar, il-pressjoni togħla, u l-gażolina tgħaddi mill-mutur DC u timbotta l-valv ta 'kontroll biex joħroġ. Meta l-pipeline taż-żejt jiġi mblukkat jew il-filtru tal-gażolina jiġi mblukkat, il-pressjoni tal-gażolina taqbeż il-valur speċifikat, il-valv li jillimita l-pressjoni jinfetaħ, u l-gażolina tmur lura lejn in-naħa tad-daħla taż-żejt. Il-palettapompa tad-diżilhija pompa li fiha l-paletti fl-islott tar-rotor huma f'kuntatt mal-kisi tal-pompa, u l-likwidu miġbud huwa ppressat min-naħa tad-daħla taż-żejt għan-naħa tal-ħruġ taż-żejt.