Karozzi u lil hinn 1926 - 1945

Bosch innegozja r-ritmi tal-kriżi ekonomika u d-diktats Nazzjonali Soċjalisti b'saħħa u reżistenza innovattiva sat-tieni gwerra dinjija ħolqu sfidi immensi mġedda.

Pompa ta 'injezzjoni tad-diżil - it-tieni linchpin

F'ħafna snin, fl-1927 saret innovazzjoni li kienet se ddum sa llum - il-pompa tal-injezzjoni tad-diżil. Din kienet ir-reazzjoni ta 'Bosch għall-iżvilupp ulterjuri ta' magni diesel, li b'kuntrast mal-magni tal-gażolina ma kienu jeħtieġu l-ebda ignition manjeto. Inizjalment użata biss fit-trakkijiet, l-ewwel pompa tal-injezzjoni tad-diżil għall-karozzi daħlet fis-suq fl-1936.

Aktar kordi għall-pruwa - linji ġodda ta 'negozju

Kriżi kbira fl-industrija tal-karozzi Ġermaniża wasslet lill-fornitur tal-karozzi Bosch biex jaħseb mill-ġdid fil-portafoll tal-prodotti tiegħu mill-1926 'il quddiem. Dan ispira taħlita ta 'strateġiji li kienu ta' suċċess fil-passat — it-titjib tal-prodotti u l-iżvilupp tagħhom għall-istadju tal-produzzjoni tas-serje, bħal ma 'għodod elettriċi u termoteknoloġija, flimkien ma' sforzi kompletament ġodda, bħat-teknoloġija tar-radju u t-televiżjoni.

Il-friġġ Bosch, imniedi fl-1933, kien maħsub biex ikun affordabbli biżżejjed biex jixtru aktar djar.

Il-mużika fit-triq ma kinitx għadha ħolma elużiva meta l-inġiniera Bosch u Blaupunkt ġabu l-ewwel radju tal-karozzi tal-Ewropa fl-istadju tal-produzzjoni tas-serje fl-1932.

In 1932, Bosch waqqaf id-diviżjoni attwali bl-akkwist tat-taqsima tat-termoteknoloġija ta 'Hugo Junkers.