Injettur tad-Diżil Injettur tal-Fjuwil 0445110845 Bosch għal Qingling

(1) Meta l-valv tas-solenojd ta 'l-injettur ma jiġix attivat, is-sedil tal-ballun tal-valv jagħfas il-valv tal-ballun mat-toqba tad-drenaġġ taż-żejt tas-sedil tal-valv, it-toqba tad-drenaġġ taż-żejt hija magħluqa, u ż-żejt bi pressjoni għolja common rail ma jistax jidħol fil-parti ta' fuq tas-sedil tal-valv. Pressjoni għolja common rail hija ffurmata fil-kavità taż-żennuna. Il-forza magħquda tal-pressjoni għolja common rail fuq il-pressjoni tal-wiċċ tat-tarf tal-planġer tal-kontroll u r-rebbiegħa taż-żennuna hija ogħla mill-forza tal-ftuħ tal-karburant bi pressjoni għolja li jaġixxi fuq il-kon tal-valv tal-labra, bħala riżultat, il- valv tal-labra huwa sfurzat fis-sedil tal-valv u l-kanal ta 'pressjoni għolja huwa iżolat mill-kamra tal-kombustjoni, issiġillat, u l-valv tal-labra jibqa' magħluq.

(2) Meta l-valv tas-solenojd jiġi attivat, il-biċċa tal-armatura u s-sedil tal-ballun tal-valv jimxu 'l fuq, il-valv tal-ballun jinfetaħ, u t-toqba tad-drenaġġ taż-żejt tinfetaħ, li tikkawża li tinżel il-pressjoni tal-kamra tal-kontroll, bħala riżultat, il- pressjoni fuq il-pistun tinżel ukoll, ladarba l-pressjoni fuq il-pistun u l-forza magħquda tar-rebbiegħa taż-żennuna titnaqqas għal inqas mill-pressjoni li taġixxi fuq il-kon tal-pressjoni tal-valv tal-labra tal-injettur (hawnhekk il-pressjoni taż-żejt għadha pressjoni għolja common rail), il-valv tal-labra se jinfetaħ, u l-karburant jiġi sprejjat fil-kamra tal-kombustjoni mit-toqba taż-żennuna. Dan it-tip ta 'kontroll mhux dirett tal-valv tal-labra tal-injettur jadotta sett ta' sistema ta 'amplifikazzjoni tal-pressjoni idrawlika, minħabba li l-forza meħtieġa biex tiftaħ malajr il-valv tal-labra ma tistax tiġi ġġenerata direttament mill-valv tas-solenojd, l-hekk imsejjaħ effett ta' kontroll meħtieġ biex tiftaħ il- valv tal-labra huwa li tiftaħ it-toqba tad-drenaġġ taż-żejt permezz tal-valv tas-solenojd biex tnaqqas il-pressjoni tal-kamra tal-kontroll, u b'hekk tiftaħ il-valv tal-labra.

(3) Ladarba l-valv tas-solenojd ma jiġix attivat mill-qawwa off, il-forza tar-rebbiegħa tal-valv tas-solenojd se tagħmel il-qalba tal-armatura u s-sedil tal-ballun tal-valv ippressat 'l isfel, u l-valv tal-ballun jagħlaq it-toqba tad-drenaġġ taż-żejt. Wara li t-toqba tad-drenaġġ taż-żejt tingħalaq, il-fjuwil jidħol fil-kavità tal-kontroll tal-valv mit-toqba tad-dħul taż-żejt biex tiġi stabbilita l-pressjoni taż-żejt, din il-pressjoni hija l-pressjoni tal-ferrovija, din il-pressjoni taġixxi fuq il-wiċċ tat-tarf tal-planġer biex tiġġenera pressjoni 'l isfel, flimkien mal-forza riżultanti tar-rebbiegħa taż-żennuna hija akbar mill-pressjoni tal-karburant bi pressjoni għolja li jaġixxi fuq il-kon tal-valv tal-labra fil-kavità taż-żennuna, sabiex il-valv tal-labra taż-żennuna jingħalaq.

(4) Barra minn hekk, minħabba l-pressjoni għolja tal-fjuwil, it-tnixxija se sseħħ fil-valv tal-labra u l-akkomodazzjoni, u dawn iż-żjut li jnixxu se jmorru fil-port tar-ritorn taż-żejt tal-injettur mit-toqba tar-ritorn taż-żejt.