Injettur tad-Diżil Injettur tal-Fjuwil 0445120103 Bosch għall-magna Dodge RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6
Isem tal-Prodott | 0445120103 |
Mudell tal-Magna | / 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 magna |
Applikazzjoni | Dodge RAM 2500 / RAM 3500 |
MOQ | 6 pcs / Innegozjat |
Ippakkjar | Ippakkjar tal-Kaxxa bajda jew Rekwiżit tal-Klijent |
Żmien taċ-ċomb | 7-15-il jum tax-xogħol wara li tikkonferma l-ordni |
Ħlas | T/T, PAYPAL, il-preferenza tiegħek |
Immudellar ta 'l-Injettur ta' veloċità Għolja għal Diesel ICE(parti 2)
Il-prijorità preżunta tar-rekwiżiti tal-liġi tal-injezzjoni tal-fjuwil fis-sistemi timpjega pressjoni varjabbli, inkluż fis-sistemi Common Rail [1,2]. L-injetturi elettroidrawliċi (EHI) f'dawn is-sistemi huma maħsuba biex jimplimentaw injezzjoni b'ħafna ċiklu bin-numru ta 'ċikli u l-proporzjon tad-dazju jkunu limitati mill-veloċità tal-injettur. Limitazzjoni parzjali tal-veloċità tat-tħaddim hija dovuta għall-flessibbiltà tal-injettur f'termini tal-pressjonijiet operattivi tagħha. Il-konsegwenza ta 'veloċità operattiva insuffiċjenti hija devjazzjoni tal-kundizzjonijiet reali ta' injezzjoni mir-rekwiżit [3-5].
2 Żennuna tal-injezzjoni b'veloċità għolja bi pressjoni kostanti
L-injetturi elettroidrawliċi jinkludu
- attwatur fil-forma ta' labra b'multiplikatur li jirrappreżenta ċilindru idrawliku bid-dijametru tal-kamra tax-xogħol jaqbeż id-dijametru tal-labra u li jikkostitwixxi kamra tal-kontroll, u r-rebbiegħa tal-labra li tirrappreżenta apparat tas-siġillar fin-nuqqas tal-pressjoni operattiva;
- apparat ta' kontroll tal-pressjoni fil-kamra tal-kontroll tal-multiplikatur fil-forma ta' slider jew valv b'drive tas-solenojd.
Il-valv 4 huwa ta 'daqs żgħir, u għalhekk huwa valv ta' veloċità għolja peress li l-fluss ewlieni tal-karburant injettat ma jgħaddix minnu. Min-naħa l-oħra, il-moviment tal-labra 7 huwa mmexxi mill-forza idrawlika tal-valv. Il-valv jinsab fuq in-naħa tal-ħruġ, li jiffaċilita t-tqassim tiegħu, jippreserva l-possibbiltà ta 'tkessiħ, inaqqas ir-rekwiżiti għall-issikkar idrawliku tiegħu u jnaqqas il-qawwa meħtieġa għall-kontroll. Is-solenojd tat-tarf 1 bl-armatura tad-diska 3 jiftaħ il-valv tal-ballun 4 billi jegħleb ir-rebbiegħa 2. Il-pressjoni mill-parti ta 'fuq tal-multiplikatur tonqos, u l-labra tiftaħ il-passaġġ għall-orifiċi tal-injettur 8. Wara li s-solenojd 1 jiġi deenergizzat u l- issettjar mill-ġdid tal-valv, il-pressjoni fuq il-lemin tal-multiplikatur hija restawrata permezz tal-ġett atomizzanti (Figura. 1)