Injettur tad-Diżil Injettur tal-Fjuwil 0445120142 Bosch għal Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s
Isem tal-Prodott | 0445120142 |
Mudell tal-Magna | Galich Crane Plant KS-64713-2 11.1 Liaz Likinski (Rus) 6212 11.1 Maz Minsk 5440A9 11.1 Mzkt 700600 11.1 Tonar 5422 11.1 / 6528 11.1 / 6528 11.1 Ural Automobil Plant 63621 11.1 / 6367-31 11.1 Ural Automobil Plant 6470 11.1 / 6563 11.1 / 65685 11.1 Yamz (Yaroslawl Motorenwerke) 11.1 |
Applikazzjoni | / |
MOQ | 6 pcs / Innegozjat |
Ippakkjar | Ippakkjar tal-Kaxxa bajda jew Rekwiżit tal-Klijent |
Żmien taċ-ċomb | 7-15-il jum tax-xogħol wara li tikkonferma l-ordni |
Ħlas | T/T, PAYPAL, bħala l-preferenza tiegħek |
Effett ta' Injettur Doppju fuq il-Proċess ta' Kombustjoni f'Magna Diżil Serje 396 (parti 1)
Astratt.
Il-magna diesel serje 396 għandha prestazzjoni għolja, affidabilità u ħajja twila ta 'servizz, li ġiet użata ħafna f'ħafna oqsma inklużi vapur, vettura u unità ta' enerġija industrijali. Bis-sistema ta 'injezzjoni mtejba u l-injettur doppju f'kull ċilindru, żewġ injetturi tad-diżil jistgħu jisprejjaw id-diżil fl-istess ħin; jew injettur wieħed jisprejja d-diżil tat-tqabbid u l-injettur l-ieħor jisprejja bijodiżil jew fjuwil tal-alkoħol.
Mudell tal-kombustjoni 3D tal-magna diesel tas-serje 396 b'kamra tal-kombustjoni tal-baċin konvessi flat-top huwa stabbilit bl-użu tad-dinamika tal-fluwidu komputazzjonali
softwer NAR, u l-proċess ta 'kombustjoni meta uniformi 5-toqba u 8-toqba injetturi u 4-toqba injettur doppju huma adottati huwa simulat biex iqabbel u janalizza l-isprej tal-karburant, il-punt tal-bidu tat-tqabbid, pressjoni tal-kombustjoni, rata ta' rilaxx tas-sħana tal-kombustjoni, temperatura medja fiċ-ċilindru u NO emissjoni. Meta mqabbel mal-magna diesel li tadotta injettur ta '8 toqob, il-magna diesel li tadotta injettur doppju ta' 4 toqob għandha żona wiesgħa ta 'distribuzzjoni ta' spazju ta 'bexx, pressjoni għolja u temperatura fiċ-ċilindru, u effiċjenza termali għolja.
Il-proċess ta 'kombustjoni b'tul ta' injezzjoni ta '26.84°CA, 22°CA u 20°CA għal magna diesel serje 396 li tadotta injettur doppju b'4 toqob hija simulata
rispettivament, u r-riżultat tas-simulazzjoni juri li t-tul ta 'l-injezzjoni iqsar jista' jġib il-pressjoni massima ogħla u t-temperatura medja massima fiċ-ċilindru, il-perjodu iqsar ta 'dewmien tat-tqabbid, il-punt tal-bidu avvanzat tat-tqabbid, il-valur massimu akbar tar-rata ta' rilaxx tas-sħana tal-kombustjoni, aktar rilaxx tas-sħana tal-kombustjoni kkonċentrata, l-ogħla emissjoni NO.
Dawn it-tliet każijiet għandhom kważi l-istess rilaxx tas-sħana akkumulat u l-użu tal-fjuwil relattivament komplut. It-tul ta' żmien xieraq tal-injezzjoni għandu jintgħażel abbażi ta' konsiderazzjoni komprensiva tal-pressjoni fiċ-ċilindru, qawwa effettiva u emissjoni NO. Dan ir-riżultat tar-riċerka huwa konduttiv biex itejjeb il-proċess ta 'kombustjoni tal-magna diesel serje 396 bl-injettur doppju u jipprovdi bażi għall-użu tal-karburant tal-bijodiżil u l-alkoħol fil-magna diesel.