< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ċina Diesel Injector Fuel Injector 0445120152 Bosch għal Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 Engine SAA6d107e-1cummins Magni Industrijali fabbrika u manifatturi | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATTANA

Injettur tad-Diżil Injettur tal-Fjuwil 0445120152 Bosch għall-Magni Industrijali Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1cummins

Dettalji tal-Prodott:

  • Post ta' Oriġini:IĊ-ĊINA
  • Isem tad-Ditta: CU
  • Ċertifikazzjoni:ISO9001
  • Numru tal-Mudell:0445120152
  • Kundizzjoni:Ġdid
  • Ħlas u Termini tat-Tbaħħir:

  • Kwantità Minima tal-Ordni:6 Biċċa
  • Dettalji tal-Ippakkjar:Ippakkjar newtrali
  • Ħin tal-Konsenja:3-5 ijiem tax-xogħol
  • Termini tal-Ħlas:T/T, L/C, Paypal
  • Kapaċità ta' Provvista:10000
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    dettall tal-prodotti

    微信图片_20200715110057_副本(1) 微信图片_20200715110054_副本 微信图片_20200715110100_副本 微信图片_20200715110109_副本

    Isem tal-Prodott 0445120152
    Mudell tal-Magna SAA6D107E-1
    Magni industrijali Cummins
    Applikazzjoni Ko-Matsu PC200-8 PC210-8
    MOQ 6 pcs / Innegozjat
    Ippakkjar Ippakkjar tal-Kaxxa bajda jew Rekwiżit tal-Klijent
    Żmien taċ-ċomb 7-15-il jum tax-xogħol wara li tikkonferma l-ordni
    Ħlas T/T, PAYPAL, bħala l-preferenza tiegħek

    GĦAJR INJETTURI

    1. L-injettur tal-karburant għandu jiġi spezzjonat u aġġustat darba wara li jaħdem għal 700 ~ 800 siegħa. Fl-aħħarnett, għandu jsir test tal-issikkar taż-żejt, jiġifieri, il-ħin biex il-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil tinżel minn 12MPa għal 11MPa (jew 18MPa għal 17MPa) m'għandux ikun inqas minn 10s.

    2. Il-koppji tal-valv tal-labra ma jistgħux jiġu skambjati u mħallta, u għandhom jiġu sostitwiti f'pari. Peress li mudelli differenti jużaw speċifikazzjonijiet differenti ta 'partijiet saħansitra, anki jekk id-dehra hija l-istess, ma jistgħux jiġu sostitwiti skont ir-rieda.

    3. Jekk l-injettur tal-fjuwil huwa diffiċli biex jitneħħa minħabba li teħel mar-ras taċ-ċilindru, neħħi l-pressjoni tal-magna diesel u krank il-krankxaft. Wara li togħla l-veloċità, poġġi l-partijiet tad-dekompressjoni immedjatament, u uża l-pressjoni taċ-ċilindru biex tlaħlaħ l-injettur tal-fjuwil.

    4. L-injettur tal-karburant ikollu ċertu ammont ta 'ritorn taż-żejt. Sabiex jiġi evitat l-iskart, il-pajp tar-ritorn taż-żejt għandu jkun intatt u installat sew sabiex ir-ritorn taż-żejt mill-injettur ikun jista 'jiġi introdott fil-filtru tad-diżil. Valv one-way għandu jiġi installat fit-tarf tal-pajp tar-ritorn taż-żejt. Sabiex jiġi evitat li d-diżil fil-filtru joħroġ lura fl-injettur tal-fjuwil.

    5. Għal ħażna fit-tul ta 'lokomotivi tad-diżil, l-injettur tal-karburant għandu jitneħħa u jixxarrab f'diżil nadif

    6. Atomizzazzjoni fqira ta 'l-injettur

    Meta l-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil tkun baxxa wisq, it-toqba taż-żennuna tkun imblukkata minn depożiti tal-karbonju, u l-wiċċ tat-tarf tar-rebbiegħa jintlibes jew il-forza tar-rebbiegħa tkun insuffiċjenti, l-injettur tal-fjuwil jinfetaħ kmieni u jingħalaq tard, li jirriżulta f'atomizzazzjoni fqira ta ' l-injettur tal-karburant, u l-magna diesel b'ċilindru wieħed ma tistax tkompli taħdem. Il-qawwa tal-magna diesel taċ-ċilindru tinżel, u l-egżost joħroġ duħħan iswed. Għall-irġiel u n-nisa, iż-żejt tad-diżil b'daqs ta 'partiċelli kbir wisq ma jistax jinħaraq għal kollox u jgħaddi fil-pan taż-żejt tul il-ħajt taċ-ċilindru, u jikkawża li l-livell taż-żejt jiżdied, il-qiegħ tal-partiċelli jinżel, u l-lubrikazzjoni tiddeterjora, li tista' wkoll tikkawża inċident kbir fiċ-ċilindru. Żarma l-oiler għat-tindif, reviżjoni u aġġustament mill-ġdid.

     


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna