Injettur tad-Diżil Injettur tal-Fjuwil 0445120224 Bosch għall-Magna Wdew (WEICHAI POWER CO.)
dettall tal-prodotti
Użat fil-Vetturi / Magni
Kodiċi tal-Prodott | 0445120224 |
Mudell tal-Magna | / |
Applikazzjoni | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 pcs / Innegozjat |
Ippakkjar | Ippakkjar tal-Kaxxa bajda jew Rekwiżit tal-Klijent |
Garanzija | 6 xhur |
Żmien taċ-ċomb | 7-15-il jum tax-xogħol wara li tikkonferma l-ordni |
Ħlas | T/T, PAYPAL, bħala l-preferenza tiegħek |
Metodu ta' Kunsinna | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS jew Mitlub |
Analiżi ta' Ħsara Komuni u Suġġerimenti ta' Manutenzjoni ta' Injettur tal-Fjuwil
- Il-valv tal-labra tal-injettur huwa igganċjar ta 'preċiżjoni, u t-tneħħija ta' tqabbil hija meħtieġa li tkun preċiża, ġeneralment biss (0.002 ~ 0.004) mm. Matul it-tħaddim fit-tul tal-magna diesel, huwa faċli li jakkumulaw impuritajiet u ħmieġ, u r-ras tal-injettur hija direttament f'kuntatt ma 'gass bi pressjoni għolja u temperatura għolja, u l-ħajt ta' ġewwa tat-toqba tal-injezzjoni huwa kontinwament maħsul bi karburant bi pressjoni għolja, li jista 'faċilment jikkawża li d-dijametru tat-toqba tal-injezzjoni jespandi. Id-difetti komuni tal-injettur tal-fjuwil jinkludu prinċipalment: il-valv tal-labra huwa mwaħħla, id-dijametru tat-toqba tal-injezzjoni huwa kbir wisq, iż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil qed taqtir, il-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil hija insuffiċjenti, eċċ Dawn il-ħsarat jikkawżaw li l-magna diesel taħdem instabbli, il-qawwa tal-ħruġ titnaqqas, u l-pajp tal-egżost huwa iswed. Hemm ħsejjes ta 'crackling mhux kontinwi fid-duħħan u anke fiċ-ċilindru. Ibbażat fuq snin ta 'esperjenza fl-użu ta' magni diesel tal-baħar, l-analiżi u l-ġudizzju ta 'ħsarat komuni ta' injetturi tal-fjuwil u metodi ta 'manutenzjoni korrispondenti huma miġbura fil-qosor.
2.1 Il-valv tal-labra tal-injettur tal-karburant huwa mwaħħal
Meta l-valv tal-labra tal-injettur ikun imwaħħal fil-korp tal-valv tal-labra, minħabba li l-valv tal-labra ma jistax jinfetaħ jew jingħalaq fil-ħin, jikkawża tqabbid anormali ta 'ċertu ċilindru, jew saħansitra flameout ta' ċilindru wieħed, u l-veloċità tal-magna diesel tinżel. Jekk il-valv tal-labra huwa mwaħħla fl-istat magħluq, il-pressjoni taż-żejt fis-sistema ta 'injezzjoni tal-magna diesel se tiżdied f'daqqa, il-pulsazzjoni tal-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja se tkun qawwija, u l-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja se tiġġenera sħana b' storbju anormali. Jekk il-valv tal-labra huwa mwaħħla fl-istat miftuħ, ma jkun hemm l-ebda pulsazzjoni fil-pajp tal-karburant bi pressjoni għolja. F'dan iż-żmien, il-fjuwil se jiġi sprejjat direttament fiċ-ċilindru mingħajr atomizzazzjoni, u l-magna diesel se temetti ammont kbir ta 'duħħan iswed.
Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna