Injettur tad-Diżil Injettur tal-Fjuwil 0445120269 Bosch għall-magna tat-trakkijiet Iveco

IVECO ġiet inkorporata fl-1 ta' Jannar 1975, bl-għaqda ta' ħames marki differenti:FIAT Veicoli Industriali(bil-kwartieri ġenerali f'Turin),OM(Brescia, l-Italja),Lancia Veicoli Speciali(l-Italja),Uniku(Franza), uMagirus-Deutz(il-Ġermanja).

Wara l-għaqda, l-IVECO li għadha kif twaqqfet bdiet tirrazzjonalizza l-firxa tal-prodotti tagħha, l-impjanti tal-manifattura u n-netwerk tal-bejgħ, filwaqt li żammet il-marki oriġinali. Mill-1975 sal-1979, il-firxa IVECO kienet tinkludi 200 mudell bażiku u 600 verżjoni li jkopru minn 2.7 tunnellata GVW għal vettura ħafifa għal aktar minn 40 tunnellata għal vetturi tqal, kif ukoll karozzi tal-linja u magni. Fl-1977, il-piż ħafif għal medjuIVECO Zetafirxa ġiet introdotta, li tissostitwixxi l-20-il senaOM Lupetto. L-integrazzjoni tal-firxa FIAT-OM mal-lineups Unic u Magirus tlestiet sa l-1980. IVECO daħlet biex taħdem biex tiżdied il-produttività u l-iżvilupp tal-magni. Fl-1978, IVECO nediet l-ewwel prodott fil-firxa ta 'vetturi ħfief tad-ditta IVECO, il-Kuljum.Fl-1980, IVECO bena aturbo dieselmagna għal vetturi industrijali tqal.F'dan id-deċennju l-istrateġija korporattiva kienet orjentata ħafna lejn il-promozzjoni tal-marka u wasslet għall-isponsorizzazzjoni ta 'avvenimenti sportivi, bħall-1980Logħob Olimpikuf'Moska, il-Tazza Davisfl-1982, logħbiet multipli boxing kampjonat, ilJacques Cousteauspedizzjonijiet fil-Baċin tal-Amażonjafl-1983 u l-Raid Pigafetta, li matulu l-IVECO-FIAT 75 PC 4x4 kien l-ewwel li għamel ċirku sħiħ tad-dinja. Ġew iffurmati wkoll żewġ diviżjonijiet ġodda: xarabankmagni dieselu vetturi tat-tifi tan-nar.

Fl-1984, IVECO nieda t-TurboStar, vettura tqila għat-triq li saret l-aqwa bejjiegħa fl-Italja u ta’ suċċess ukoll fis-suq Ewropew, u biegħet total ta’ 50,000 f’seba’ snin.