Injettur tad-Diżil Injettur tal-Fjuwil 095000-1211 6156-11-3300 Denso Injector għal Komatsu S6d125 PC400-7 Excavator

Mill-analiżi komprensiva tar-riżultati tat-test tal-karatteristiċi kalibrati tal-veloċità u tat-tagħbija u l-karatteristiċi tal-veloċità tal-kundizzjonijiet tax-xogħol kalibrati, wieħed jista 'jara li l-bidla fil-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil għandha influwenza kbira fuq il-prestazzjoni dinamika (qawwa, torque) ta' il-magna. Il-kurva tat-torque ċatta taħt pressjoni ta 'injezzjoni tal-fjuwil hija l-aktar ideali: F'termini ta' ekonomija, mill-perspettiva tat-tliet punti ta 'karatteristika ta' evalwazzjoni tal-kundizzjoni ta 'kalibrazzjoni, kundizzjoni ta' tagħbija ta '75%, u kundizzjoni massima ta' torque, ir-rata tal-konsum tal-fjuwil fil-kundizzjoni tal-kalibrazzjoni , kundizzjoni ta 'tagħbija ta' 75% Hemm ftit differenza bejn il-kundizzjonijiet operattivi, fi żmien 5 g/(kw h), filwaqt li l-kundizzjonijiet tat-tħaddim tat-torque massimu huma pjuttost differenti, jaqbżu l-40 g/(kw h), u l-fjuwil rata ta 'konsum f'16 MPa u 24 MPa ovvjament taqbeż l-exhaust standard F'termini ta' duħħan, id-duħħan Bosh fil-punt tat-torque massimu f'16 MPa, 20 MPa, u 24 MPa huma 6.8 FSU, 4.2 FSU, u 6.6 FSU, rispettivament, u id-duħħan f'16 MPa u 24 MPa ovvjament jaqbeż l-istandard. Ir-raġuni għaliex il-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil taffettwa l-prestazzjoni tal-magna hija li l-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil taffettwa l-proċess ta 'formazzjoni tat-taħlita fil-kamra tal-kombustjoni. B'mod ġenerali, meta tiżdied il-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil, il-veloċità tal-injezzjoni tal-fjuwil issir aktar mgħaġġla u d-dijametru tal-qtar taż-żejt isir iżgħar, li se jaċċellera l-gass tal-fjuwil. It-taħlit se jqassar il-perjodu ta 'dewmien tat-tqabbid, iżid il-veloċità tal-ħruq, u javvanza l-punt tat-tqabbid. Madankollu, il-proċess ta 'kombustjoni huwa maqsum f'perjodu ta' kombustjoni mdewma, perjodu ta 'kombustjoni mgħaġġla, perjodu ta' kombustjoni bil-mod u perjodu ta 'kombustjoni supplimentari, li huwa proċess kumpless. Is-sitwazzjoni tal-kombustjoni mhix biss relatata mal-pressjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil, il-pożizzjoni tal-injettur tal-fjuwil fil-kamra tal-kombustjoni, u d-distribuzzjoni tat-toqob tal-injezzjoni. , Hija wkoll relatata mal-volum, il-forma u l-ħin tal-valv tal-kamra tal-kombustjoni. Barra minn hekk, id-disinn tal-gvernatur se jaffettwa wkoll il-provvista tal-fjuwil. Għalhekk, meta parametri oħra jibqgħu mhux mibdula, il-pressjoni xierqa tal-injezzjoni tal-karburant tagħmel il-prestazzjoni ġenerali tal-magna l-aħjar.