< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ċina Fabbrika Bejgħ Dirett Pompa tal-Fjuwil Rotor Head 146403-4020 Fabbrika u manifatturi tal-Pompa tal-Injezzjoni tal-Fjuwil | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATTANA

Fabbrika Bejgħ Dirett tal-Fjuwil Pompa Rotor Kap 146403-4020 Pompa tal-Injezzjoni tal-Fjuwil

Dettalji tal-Prodott:

Rotor tar-ras tal-pompa tad-diżil 146403-4020 huwa rotor tar-ras VE. Huwa adattat għall-pompa tad-diżil.

  • Deskrizzjoni:Kap Rotor
  • Post ta' Oriġini:Iċ-Ċina
  • Isem tad-ditta:VOVT
  • Kodiċi ta' referenza:146403-4020
  • Applikazzjoni: /
  • MOQ:2pcs
  • Ċertifikazzjoni:ISO9001
  • Ħlas u Termini tat-Tbaħħir:

  • Ippakkjar:Ippakkjar newtrali
  • Kontroll tal-Kwalità:100% ittestjat qabel il-ġarr
  • Żmien taċ-ċomb:7 ~ 15-il jum tax-xogħol
  • Ħlas:T/T, L/C, Paypal, Western Union jew bħala l-ħtieġa tiegħek
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    deskrizzjoni tal-prodotti

    Referenza. Kodiċi

    146403-4020

    Applikazzjoni /
    MOQ 2PCS
    Ċertifikazzjoni ISO9001
    Post ta' Oriġini Iċ-Ċina
    Ippakkjar Ippakkjar newtrali
    Kontroll tal-Kwalità 100% ittestjat qabel il-ġarr
    Żmien taċ-ċomb 7 ~ 15-il jum tax-xogħol
    Ħlas T/T, L/C, Paypal, Western Union jew bħala l-ħtieġa tiegħek

    Insuffiċjenza tal-pompa tal-karburant tal-ferrovija komuni tal-magna diesel bi pressjoni għolja

    Meta mqabbla ma 'magni diżil tradizzjonali ta' injezzjoni diretta, magni diesel common rail bi pressjoni għolja jisseparaw l-akkumulazzjoni tal-pressjoni tal-fjuwil u l-proċessi ta 'injezzjoni, u għandhom proporzjonijiet ta' stroke u proporzjonijiet ta 'kompressjoni akbar. Id-disinn tal-magna diesel huwa aħjar, li jippermettilu jaħdem b'tagħbijiet baxxi għal żmien twil, u jnaqqas bil-kbir il-gassijiet ta 'ħsara. emissjonijiet u l-konsum tal-fjuwil. Meta s-sistema tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja ta 'magna diesel tonqos, il-pressjoni tal-ferrovija tas-sistema tal-ferrovija komuni ma tistax tiġi stabbilita u miżmuma b'mod normali, u l-operat effiċjenti u stabbli tal-magna diesel ma jistax jiġi garantit. Għalhekk, huwa kruċjali li ssib malajr il-post tal-ħsara tas-sistema common rail u tieħu miżuri korretti għas-soluzzjoni tal-problemi. Ċertu vapur juża magna diesel common rail bi pressjoni għolja. Meta aċċellera fuq il-baħar, il-persunal fuq xogħol fil-kamra tal-kontroll ċentralizzat sabu mill-kompjuter ta 'monitoraġġ li l-veloċità tal-magna ewlenija tax-xellug kienet instabbli. Fl-istess ħin, il-persunal fuq xogħol fil-kamra tal-magni sab permezz tal-kaxxa tal-kontroll ħdejn il-magna li l-pressjoni tal-ferrovija tal-fjuwil ma laħqitx il-valur stabbilit u l-valv tal-ġbid taż-żejt ma laħaqx il-valur stabbilit. Il-ftuħ ivarja f'firxa wiesgħa. Sussegwentement, il-kompjuter ta 'monitoraġġ tal-host fil-kamra tal-kontroll ċentralizzata wera informazzjoni ta' allarm bħal "Modulu ta 'l-injezzjoni 1 allarm minuri, valv ta' ġbid tal-karburant jiftaħ kbir wisq, punt ta 'sett tal-pressjoni tal-ferroviji tal-fjuwil ma ntlaħaqx, allarm ta' tagħbija żejda tal-host tax-xellug" u messaġġi oħra ta 'allarm. Wara li l-host tax-xellug għalaq, l-ospitant tax-xellug Spezzjoni komprensiva tas-sistema tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja sabet li l-planġers taż-żewġ pompi taż-żejt bi pressjoni għolja kienu milbusa ħafna. Hemm żewġ raġunijiet ewlenin għal ħsara fil-magna diesel. L-ewwel, il-common rail bi pressjoni għolja ma jistax jibni pressjoni b'mod normali; it-tieni, hemm tnixxija fis-sistema tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna