Valv ta' Kunsinna tal-Prezz tal-Fabbriki Favorevoli 504660 għal Pompi Simms Minimec

Il-pompa tal-injettur hija l-'qalba' tal-magna ladarba jkun hemm falliment se tagħmel il-malfunzjoni tal-magna kollha Pompa tal-provvista tal-karburant bi pressjoni għolja hija parti importanti mis-sistema ta 'injezzjoni komuni bi pressjoni għolja għall-injettur ta' injezzjoni bi pressjoni għolja biex tipprovdi stabbli u kontinwa moviment tal-planġer tal-pompa tal-injettur tal-karburant bi pressjoni għolja fil-proċess ta 'moviment ta' frekwenza għolja tal-valv tal-ħruġ jaffettwa l-affidabbiltà u l-istabbiltà tal-valv meta t-tnixxija tal-karburant bi pressjoni għolja mill-wiċċ tas-siġillar ꎬ pressjoni tal-karburant insuffiċjenti ꎬ sistema common rail. Meta l-karburant bi pressjoni għolja joħroġ mill-wiċċ tas-siġillar, il-pressjoni tal-karburant fis-sistema tal-ferrovija komuni hija insuffiċjenti, li twassal għal pressjoni ta 'injezzjoni insuffiċjenti tal-injettur u atomizzazzjoni fqira, li twassal serjament għal qawwa baxxa tal-magna jew saħansitra nuqqas ta' bidu. F'dan id-dokument, sabiex issolvi l-problema tal-falliment tas-siġillar tal-wiċċ tas-siġillar bi pressjoni għolja ikkawżat minn cavitation fil-valv tal-ħruġ, aħna nanalizzaw l-istruttura tal-valv tal-ħruġ u ottimizzaw l-istruttura tal-valv permezz ta 'kalkoli ta' simulazzjoni ta 'elementi finiti u esperimenti biex nivvalidaw li d-disinn ottimizzat huwa effettiv biex isolvi l-problema tal-cavitation.

Il-valv tal-ħruġ jinsab fuq il-parti ta 'fuq tal-planġer tal-pompa tal-injezzjoni u huwa mqabbad mal-kamra tal-akkumulatur ta' pressjoni għolja. Il-valv tal-ħruġ huwa valv one-way u l-karburant jista 'jgħaddi biss f'direzzjoni waħda u fid-direzzjoni opposta, li jista' jissiġilla l-karburant bi pressjoni għolja. L-istruttura u l-proċess tax-xogħol tal-valv tal-ħruġ huwa kif ġej: meta l-cam idur mal-parti ċatta tal-profil tal-kam, il-planġer jimxi 'l isfel u tiġi ġġenerata pressjoni negattiva fil-kamra tal-planġer. Meta d-differenza tal-pressjoni bejn id-daħla u l-kamra tal-planġer tilħaq il-pressjoni tal-ftuħ tal-valv, imbagħad, meta r-rukkell tad-daħla jivvjaġġa 'l isfel, il-valv jinfetaħ u l-karburant jiġi mitmugħ fil-pompa li tforni permezz ta' rukkell tad-daħla. Meta l-cam idur lejn il-planġer tal-linja mgħollija moviment 'il fuq tal-volum tal-kamra tax-xogħol isir iżgħar pressjoni tal-kamra togħla malajr meta l-kamra ta' pressjoni għolja ta 'fuq tiftaħ il-rukkell tal-valv ta' ħruġ bi pressjoni għolja tal-fluss tal-karburant għall-pajp tal-ferrovija komuni meta l-planġer mill-aktar baxx għal il-proċess ta 'l-ippumpjar ta' waqfien ta 'fuq ikun intemm. Il-planġer tal-pompa ta' l-injettur reċiprokament proċess ta 'discharge valv spool tibdil frekwenti fil-pressjoni tal-fjuwil fil-wiċċ kbir ta' siġillar bi pressjoni għolja huwa suxxettibbli għal cavitation twassal għall-iskarikar valv issiġillar materjal tal-wiċċ spalling wiċċ issiġillar. Materjal tal-wiċċ tas-siġillar tal-valv taż-żejt tqattigħ tal-wiċċ tas-siġillar nuqqas ta 'siġillar lassità ta' magna diesel ta 'ġenerazzjoni ta' enerġija bbażata fuq l-art seħħet f'numru ta 'test ta' reżistenza tal-falliment tal-valv tal-iskariku tal-pompa tal-injezzjoni 500 siegħa ta 'wiċċ tas-siġillar bi pressjoni għolja tal-materjal tal-valv tal-iskariku li jitfarfar, siġillar problema ta 'falliment hija ferm taħt ir-rekwiżiti tal-ħajja tal-ġeneratur użati b'mod komuni