< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ċina Prezz Tajjeb Magna Diżil Pompa Plunger 3 418 403 005 3403-005 Partijiet tal-Fjuwil 3418403005 fabbrika u manifatturi | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATTANA

Prezz Tajjeb Magni Diżil Pompa Plunger 3 418 403 005 3403-005 Partijiet tal-Fjuwil 3418403005

Dettalji tal-Prodott:

Il-planġer 3 418 403 005, huwa parti mill-injettur tad-diżil, użat biex jikkontrolla l-valv tat-throttle tal-injezzjoni tal-karburant.

  • Deskrizzjoni:Plunger
  • Post ta' Oriġini:Iċ-Ċina
  • Isem tad-ditta:VOVT
  • Kodiċi ta' referenza:3 418 403 005
  • Kodiċi OE/OEM: /
  • Applikazzjoni: /
  • MOQ:6pcs
  • Ċertifikazzjoni:ISO9001
  • Ħlas u Termini tat-Tbaħħir:

  • Ippakkjar:Ippakkjar newtrali
  • Kontroll tal-Kwalità:100% ittestjat qabel il-ġarr
  • Żmien taċ-ċomb:7 ~ 15-il jum tax-xogħol
  • Ħlas:T/T, L/C, Paypal, Western Union jew bħala l-ħtieġa tiegħek
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    deskrizzjoni tal-prodotti

    Referenza. Kodiċi 3 418 005

    3403-055

    Kodiċi OE/OEM /
    Applikazzjoni /
    MOQ 6PCS
    Ċertifikazzjoni ISO9001
    Post ta' Oriġini Iċ-Ċina
    Ippakkjar Ippakkjar newtrali
    Kontroll tal-Kwalità 100% ittestjat qabel il-ġarr
    Żmien taċ-ċomb 7 ~ 15-il jum tax-xogħol
    Ħlas T/T, L/C, Paypal, Western Union jew bħala l-ħtieġa tiegħek

    Kawżi Ta' Depożiti tal-Karbonju Fil-Magni

    1. Jiġi fornut wisq fjuwil, li ma jissodisfax ir-rekwiżiti tal-kundizzjoni tax-xogħol tal-magna. Iż-żieda fit-toqba tal-metraġġ prinċipali tal-magna tal-gażolina u l-livell taż-żejt eċċessivament għoli fil-kamra tal-float se jżidu l-provvista tal-fjuwil; is-sinjali anormali tas-sensor tal-fluss ta 'l-arja u s-sensor tat-temperatura tad-dħul tal-magna tal-gażolina ta' injezzjoni tal-fjuwil elettroniku u ż-żieda fil-pressjoni ta 'l-injezzjoni se jikkawżaw provvista eċċessiva tal-fjuwil. Aġġustament mhux xieraq tal-pożizzjoni tal-planġer tal-pompa tal-injezzjoni tal-magna diesel; aġġustament mhux xieraq tal-pożizzjonijiet korrispondenti taċ-ċirku tal-ger aġġustabbli u r-rack jew il-furketta tal-aġġustament u l-virga tal-ġibda tal-provvista tal-karburant tal-mekkaniżmu ta 'aġġustament tal-kwantità taż-żejt; aġġustament mhux xieraq tal-kamin ta 'aġġustament tal-gvernatur biex jillimita l-provvista massima tal-fjuwil tar-rack (jew virga tal-ġibda tal-provvista tal-fjuwil); aġġustament mhux xieraq tal-kamin tal-limitu tat-throttle; żejt eċċessiv fil-gvernatur, eċċ se jżidu l-provvista tal-fjuwil.

    2. Żejt lubrikanti joħroġ fil-kamra tal-kombustjoni. (1) Il-livell taż-żejt fil-pan taż-żejt huwa għoli wisq, u l-livell taż-żejt huwa baxx wisq; (2) Iċ-ċilindru jew iċ-ċirku tal-pistun jintlibes, iċ-ċirku tal-pistun jitlef l-elastiċità tiegħu, id-distakk tat-tarf taċ-ċirku tal-pistun u d-distakk tad-dahar huma kbar wisq, iċ-ċirku tal-pistun huwa mwaħħal fil-kanal taċ-ċirku minħabba kolla, u l-pożizzjoni tal-port tal-installazzjoni taċ-ċirku tal-pistun hija konsistenti; (3) Is-siġill taż-żejt taż-zokk tal-valv jintlibes u jixjieħ, u d-distakk bejn iz-zokk tal-valv u t-tubu tal-gwida huwa kbir wisq; (4) Il-filtru tal-arja tal-banju taż-żejt huwa mblukkat u l-livell taż-żejt huwa għoli wisq; (5) Iċ-ċirku tas-siġill tas-supercharger u l-kmiem tas-siġill jintlibsu u qed jixjieħu. Dawn se jikkawżaw li ż-żejt lubrikanti joħroġ fil-kamra tal-kombustjoni.

    3. L-ammont ta 'arja li tidħol fiċ-ċilindru huwa żgħir. Il-filtru tal-arja huwa mblukkat; it-tneħħija tal-valv hija aġġustata ħażin; il-cam tal-kamxaft hija milbusa ħafna; il-ħin tal-valv huwa żbaljat; il-kanal tad-dħul huwa mblukkat, eċċ kollha jistgħu jikkawżaw li l-volum tad-dħul taċ-ċilindru jonqos.

    4. Fatturi oħra li jaffettwaw il-kombustjoni tat-taħlita taċ-ċilindru. Il-kwalità tal-gażolina użata fil-magna tal-gażolina ma tissodisfax ir-rekwiżiti, u l-vaporizzazzjoni bil-mod tirriżulta f'taħlit ħażin taż-żejt u l-gass; bl-użu ta 'spark plugs imkessħa wisq, id-dublett iżolatur huwa qasir wisq, u t-temperatura ma tistax tinżamm 'il fuq minn 500-600 °C, sabiex il-partiċelli taż-żejt li jaqgħu fuq il-falda ma jistgħux jinħarqu immedjatament; l-enerġija tat-tqabbid hija insuffiċjenti u l-ispark plug sparks dgħajjef; il-ħin tat-tqabbid huwa aġġustat ħażin, u t-tqabbid huwa kmieni wisq jew tard wisq; l-apparat tat-tisħin minn qabel tat-temperatura tad-dħul jaffettwa wkoll it-taħlit tal-gażolina u l-arja. Il-kwalità tad-diżil użat fil-magna diesel ma tissodisfax ir-rekwiżiti, il-kontenut ta 'frazzjoni tqila huwa kbir wisq, u l-volatilità hija fqira, li tirriżulta f'atomizzazzjoni fqira u vaporizzazzjoni bil-mod; il-karburant tad-diżil għandu agglomerazzjoni għolja wisq u fluwidità fqira, li jagħmilha diffiċli biex jiġi ffiltrat is-sediment, u jikkawża deterjorazzjoni tal-bexx; il-ġewż tal-irbit fuq il-kamin li jirregola l-pressjoni tal-injettur huwa maħlul, il-preload tar-rebbiegħa li tirregola l-pressjoni hija żgħira wisq jew miksura, it-tneħħija bejn il-parti tal-gwida tal-valv tal-labra u t-toqba tal-korp tal-valv tal-labra hija kbira wisq, il-wiċċ tal-kon tas-siġillar fuq il-labra il-korp tal-valv huwa ssiġillat ħażin, u l-wiċċ ta 'kuntatt bejn il-korp tal-injettur u l-korp tal-valv tal-labra mhuwiex issikkat, li jirriżulta fi pressjoni ta' injezzjoni baxxa; il-valv tal-labra huwa mwaħħal fil-korp tal-valv tal-labra, li jikkawża li l-valv tal-labra ma jingħalaqx sewwa, jew imwaħħal fil-pożizzjoni miftuħa, il-valv tal-ħruġ tal-pompa tal-injezzjoni ma jkunx magħluq sewwa jew iċ-ċirku ta 'ħelsien tal-pressjoni tal-valv tal-ħruġ jintlibes, eċċ., li tikkawża li l-injettur jonqos milli jieqaf il-bexx malajr; aġġustament mhux xieraq tal-ħin tal-injezzjoni, kmieni wisq jew tard wisq jaffettwa l-kwalità tal-kombustjoni.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna