Pompa ta' Injezzjoni tal-Fjuwil bi Pressjoni Għolja 131017951 għall-Magna 403A 104A-44TG2 1006TAG1A

Hemm tliet tipi ta 'ċirkwiti ta' kontroll tal-pompa tal-fjuwil: ċirkwit ta 'kontroll tal-pompa tal-fjuwil ikkontrollat ​​mill-ECU, ċirkwit ta' kontroll tal-pompa tal-fjuwil ikkontrollat ​​minn swiċċ, u ċirkwit ta 'kontroll tal-pompa tal-fjuwil b'kontroll tal-veloċità.

1.Ċirkwit ta 'kontroll tal-pompa taż-żejt ikkontrollata mill-ECU

(1) Meta l-iswiċċ tal-ignition jinxtegħel, il-kurrent jgħaddi mill-coil tar-relay prinċipali, il-kuntatti jingħalqu, u l-provvista tal-enerġija tipprovdi enerġija lill-EFI.

(2) Meta l-magna tinbeda, it-terminal tal-apparat tal-bidu (ST) tas-swiċċ tal-ignition huwa konness, u l-coil L2 fir-relay tal-interruttur taċ-ċirkwit jiġi enerġizzat, li jiġġenera ġbid biex jagħlaq il-kuntatti tar-relay tal-interruttur. Il-provvista tal-enerġija hija fornuta lill-pompa tal-karburant, u l-pompa tal-karburant titħaddem.

(3) Ladarba l-magna tinbeda, is-sensor tal-veloċità se jdaħħal is-sinjal tal-veloċità tal-magna Ne fl-ECU. F'dan iż-żmien, it-transistor VT fl-ECU huwa mixgħul, u l-coil L1 fir-relay circuit breaker huwa enerġizzat, sabiex il-kuntatti tiegħu jibqgħu magħluqa, u l-pompa tal-karburant tkompli taħdem.

(4) Meta l-magna tieqaf taħdem, il-VT jiġi skonnettjat, il-kuntatti tar-relay circuit breaker huma skonnettjati, il-linja tal-provvista tal-enerġija tal-pompa tal-karburant tiġi interrotta, u l-pompa tal-karburant tieqaf taħdem.

2. Ċirkwit ta 'kontroll tal-pompa tal-fjuwil ikkontrollata minn swiċċ

(1) Ixgħel is-swiċċ tal-ignition, il-kuntatti tar-relay prinċipali huma magħluqa, u l-provvista tal-enerġija tipprovdi enerġija lis-sistema EFI.

(2) Meta tibda, is-swiċċ tal-ignition huwa konness mat-terminal ST, il-coil tar-relay tal-interruttur taċ-ċirkwit L2 huwa enerġizzat, il-kuntatti tar-relay tal-interruttur taċ-ċirkwit jingħalqu, u l-pompa tal-karburant tibda taħdem.

(3) Il-magna qed taħdem, u l-arja miġbuda fil-magna tgħaddi mill-miter tal-fluss tal-arja. Il-pjanċa tal-kejl fil-miter tal-fluss ta 'l-arja ddur, tixgħel is-swiċċ tal-pompa tal-karburant, u l-coil L1 tar-relay circuit breaker jibda jiġi enerġizzat.

3. Ċirkwit tal-kontroll tal-pompa tal-fjuwil b'kontroll tal-veloċità

(1) Meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità baxxa jew tagħbija medja għal żgħira, it-transistor fl-ECU jinxtegħel, u l-coil tar-relay tal-kontroll tal-pompa tal-karburant jiġi enerġizzat, u jikkawża l-għeluq tal-kuntatt B. Minħabba r-reżistenza mqiegħda f'serje maċ-ċirkwit, il-pompa taż-żejt topera b'veloċità baxxa.

(2) Meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità għolja u tagħbija tqila, it-transistor fl-ECU jinqata 'u l-kuntatt A jingħalaq. Il-pompa tal-fjuwil hija konnessa direttament mal-provvista tal-enerġija u taħdem b'veloċità għolja.