Mill-perspettiva tal-karatteristiċi dinamiċi ta 'bilqiegħda, wara r-riċerka, inbniet l-ekwazzjoni tal-moviment dinamiku tal-proċess ta' rfigħ tal-valv tal-labra, u mqabbla mal-ekwazzjoni tal-bilanċ statiku. Permezz ta 'serje ta' riċerka sperimentali u analiżi teoretika, il-konklużjonijiet miġbuda huma kif ġej: , meta mqabbla mal-istat statiku, il-pressjoni dinamika tal-ftuħ tal-valv tal-labra hija ogħla b'mod sinifikanti, iżda l-pressjoni tal-għeluq dinamika hija relattivament baxxa, li hija relatata mill-qrib ma ' il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tal-magna. Minħabba li l-valv tal-labra għandu l-karatteristiċi ta 'bilqiegħda dinamika, iżid ukoll id-dijametru tal-ġibda taż-żejt fl-istadju aktar tard tal-injezzjoni, u b'hekk inaqqas il-kwalità tal-isprej, u anke tqassar il-ħajja taż-żennuna taż-żejt, li toħloq theddida għall-indiċi tal-emissjoni . Fil-proċess tal-applikazzjoni tal-akkoppjar tal-valv tal-labra tal-injettur, minħabba l-ambjent operattiv ħarxa ħafna, il-wiċċ tal-kon tas-siġillar huwa suxxettibbli għal xedd u kedd. Ir-raġuni hija dovuta għall-impurità ġġenerata fil-fjuwil u l-forza tal-impatt ikkawżata meta l-valv tal-labra jkun bilqiegħda. Wara l-użu u l-kedd, se jikkawża deformazzjoni tal-wiċċ tal-kon tas-siġillar, iżid il-ħruxija tal-wiċċ, inaqqas serjament l-effett tas-siġillar, u jonqos milli jipproduċi effett tajjeb tal-isprej. Barra minn hekk, se jseħħ it-taqtir taż-żejt, u ż-żejt tad-diżil ma jistax jinħaraq għal kollox. Fil-kamra tal-kombustjoni, toqob tal-injezzjoni u partijiet kesħin attivi, depożiti eċċessivi tal-karbonju huma ġġenerati, li jirriżultaw fl-imblukkar tat-toqob tal-injezzjoni. Fl-aħħar, il-qawwa tal-magna diesel tnaqqset ħafna, u rriżultat f'konsum tal-fjuwil aktar speċifiku.