Kwalità Għolja Common Rail Diesel/Fuel Injettur BOSCH Injettur Nozzle DLLA150SN739

Il-valvi tal-injezzjoni huma attwati b'mod elettromanjetiku. L-unità ta 'kontroll tikkalkula u tikkontrolla l-impulsi elettriċi għall-ftuħ u l-għeluq tal-valvi tal-injezzjoni fuq il-bażi tad-dejta tas-sensorju attwali dwar l-istat operattiv tal-magna. Il-valvoli ta 'l-injezzjoni jinkludu korp tal-valv, li fih tkebbib tal-kalamita u gwida għall-labra taż-żennuna, u labra taż-żennuna b'armatura tal-kalamita. Meta l-unità ta 'kontroll tapplika vultaġġ għall-istralċ tal-kalamita, il-labra taż-żennuna togħla mis-sit tal-valv tagħha u tirrilaxxa toqba ta' preċiżjoni. Hekk kif il-vultaġġ jinżel, molla tagħfas il-labra taż-żennuna lura fuq is-sedil tal-valv u t-toqba tat-toqba terġa 'tingħalaq.

Ir-rata tal-fluss meta l-valv ta 'l-injezzjoni jkun miftuħ hija definita b'mod preċiż mit-toqba tat-toqba ta' preċiżjoni. Sabiex tinjetta l-kwantità tal-karburant ikkalkulata għall-istat operattiv, l-unità ta 'kontroll tikkalkula l-ħin tal-ftuħ għall-valv ta' l-injezzjoni f'paragun mar-rata tal-fluss. Dan jiżgura li l-kwantità preċiża tal-fjuwil tkun dejjem injettata. Id-disinn tas-sedil tal-valv u t-toqba tat-toqba ta 'preċiżjoni jiżguraw li l-fjuwil jiġi atomizzat bl-aħjar mod.