< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ċina Kwalità Għolja Common Rail Diesel /Fuel Injector Nozzle DLLA150P757 fabbrika u manifatturi | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATTANA

Kwalità Għolja Common Rail Diesel /Fuel Injector Nozzle DLLA150P757

Dettalji tal-Prodott:

  • Post ta' Oriġini:IĊ-ĊINA
  • Isem tad-Ditta: CU
  • Ċertifikazzjoni:ISO9001
  • Numru tal-Mudell:DLLA150P757
  • Kundizzjoni:Ġdid
  • Ħlas u Termini tat-Tbaħħir:

  • Kwantità Minima tal-Ordni:6 Biċċa
  • Dettalji tal-Ippakkjar:Ippakkjar newtrali
  • Ħin tal-Konsenja:3-5 ijiem tax-xogħol
  • Termini tal-Ħlas:T/T, L/C, Paypal
  • Kapaċità ta' Provvista:10000
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    dettall tal-prodotti

    DLLA140P643 (3) DLLA140P643 (2) DLLA150P757 02 DLLA150P757 01 DLLA150P757 00

    Isem tal-Prodott DLLA150P757
    Mudell tal-Magna /
    Applikazzjoni /
    MOQ 6 pcs / Innegozjat
    Ippakkjar Ippakkjar tal-Kaxxa bajda jew Rekwiżit tal-Klijent
    Żmien taċ-ċomb 7-15-il jum tax-xogħol wara li tikkonferma l-ordni
    Ħlas T/T, PAYPAL, bħala l-preferenza tiegħek

     

     

     

    Meta tnaddaf iż-żennuna tal-injettur

    Is-sediment fis-sistema tal-fjuwil tal-vettura ta 'injezzjoni elettrika huwa ta' ħsara kbira, se jaffettwa l-prestazzjoni tal-komponenti ta 'preċiżjoni għolja tas-sistema ta' injezzjoni elettronika. Jekk se jwassal għal tnaqqis fil-qawwa tal-magna; Se tifforma wkoll depożiti tal-karbonju fil-valv tad-dħul li jwassal għal għeluq laxki, li jirriżulta f'instabilità idle tal-magna; Il-konsum tal-fjuwil jiżdied, l-emissjonijiet jaqbżu l-istandard; Jifforma wkoll depożiti tal-karbonju fir-ras tar-ras tal-pistun. Minħabba l-kapaċità għolja tas-sħana tal-karbonju u l-konduttività termali fqira, huwa faċli li tikkawża l-iħabbtu tal-magna; Tqassar il-ħajja tal-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet. Għalhekk, il-kwalità tax-xogħol taż-żennuna taż-żejt għandha rwol deċiżiv fil-qawwa ta 'kull magna. Għalhekk, iż-żennuna għandha titnaddaf regolarment.

     

    Imma tafmeta tnaddaf ilinjettur żennuna?

     

    Meta ż-żennuna tkun imblukkata, l-injezzjoni taż-żejt ma tkunx bla xkiel, jew hemm karbonju u kolla bejn iż-żennuna, li ma tistax tilħaq l-ammont iddisinjat ta 'injezzjoni taż-żejt jew effett ta' atomizzazzjoni, jeħtieġ li jitnaddaf. Meta ż-żennuna tkun kemmxejn imblukkata, xi kultant se jkun hemm tali fenomenu: meta jibda l-ewwel gear, il-karozza tkun xi tħawwad, bħal mdendlin fl-aċċelerazzjoni tal-ger għoli, dan il-fenomenu u jisparixxi; Jekk is-sensuri varji fuq il-karozza qed jaħdmu sew, il-korp tat-throttle ġie mnaddaf, u ċ-ċirkwit huwa normali, huwa probabbli li ż-żennuna jkollha imblukkar żgħir. Iżda l-aċċelerazzjoni għolja tal-gerijiet, huwa possibbli li l-gomma żgħira tiġi sprejjata 'l bogħod (maħlula), il-prestazzjoni tal-karozza tiġi restawrata. Imblukkar żgħir bħal dan taż-żennuna ġeneralment m'għandux għalfejn jitnaddaf. Minħabba li l-iċken ġelatina tista 'tiġi maħlula, mhux irraġonevoli li wieħed jgħid li l-karozzi għandhom jimxu b'veloċità għolja. Bħas-sintomi ta 'hawn fuq, huwa rrakkomandat li s-sidien tal-karozzi jmorru fil-ħanut tat-tiswija fil-ħin biex jikkonfermaw bl-iskoperta tal-kompjuter, tindif f'waqtu tas-sistema tal-fjuwil, sabiex ma tkisserx.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna