Plunger tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant tad-diżil ta' kwalità għolja 9 411 085 006 9085-006 Partijiet tal-magna 9411085006
deskrizzjoni tal-prodotti
Referenza. Kodiċi | 9 411 085 0669085-006 |
Kodiċi OE/OEM | / |
Applikazzjoni | / |
MOQ | 6PCS |
Ċertifikazzjoni | ISO9001 |
Post ta' Oriġini | Iċ-Ċina |
Ippakkjar | Ippakkjar newtrali |
Kontroll tal-Kwalità | 100% ittestjat qabel il-ġarr |
Żmien taċ-ċomb | 7 ~ 15-il jum tax-xogħol |
Ħlas | T/T, L/C, Paypal, Western Union jew bħala l-ħtieġa tiegħek |
4 Metodi Biex Tidentifika l-Ilbes tal-Plunger tal-Magna Diżil
Il-par tal-planġer fil-magna diesel hija parti konsumabbli. Jekk jiġi sostitwit skont il-volontà waqt il-manutenzjoni tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, inevitabbilment jikkawża skart. Għalhekk, huwa importanti li tikkontrolla l-metodu ta 'identifikazzjoni tagħha.
Skont l-arranġament tal-planġer, il-pompa tal-planġer tista 'tinqasam f'pompa tal-planġer radjali u pompa tal-planġer assjali. L-assi tal-planġer tal-pompa tal-planġer axjali huwa parallel mal-assi tax-xaft tas-sewqan, filwaqt li l-assi tal-planġer tal-pompa tal-planġer radjali huwa perpendikolari għall-assi tax-xaft tas-sewqan. Irrispettivament mill-forma, il-prinċipju bażiku huwa l-istess.
Il-funzjoni tal-par tal-planġer tal-pompa tal-injezzjoni tal-magna diesel hija li żżid il-pressjoni tad-diżil biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-pressjoni tal-injezzjoni taż-żennuna tal-injettur u tikkontrolla l-volum taż-żejt u l-ħin tal-provvista tal-fjuwil. Il-par tal-planġer huwa komponent importanti fl-assemblaġġ tal-pompa tal-injezzjoni. Għandu mhux biss ikollu siġillar tajjeb, iżda wkoll proprjetajiet tajbin li jiżżerżqu. Jekk il-planġer ikun imwaħħal jew imwaħħal, jagħmel ir-rack diffiċli biex jiċċaqlaq, jew saħansitra ma jkunx jista 'jiċċaqlaq, u l-apparat li jaġġusta se jfalli.
Il-ħsara tal-par tal-planġer hija prinċipalment xedd, u l-partijiet tal-ilbies huma prinċipalment ikkonċentrati fuq il-wiċċ tax-xogħol lokali, jiġifieri, il-partijiet korrispondenti tar-ras tal-planġer u t-toqba tad-daħla taż-żejt tal-kmiem tal-planġer, it-tarf tal-provvista ta 'waqfien tal-kanal inklinat u it-tarf tat-toqba taż-żejt tar-ritorn. Il-metodi ta 'spezzjoni u identifikazzjoni huma kif ġej:
(1) Spezzjoni fuq il-vettura.
① Metodu ta 'analiżi tal-ħsarat. L-ilbies tal-par tal-planġer għandu l-akbar impatt fuq l-angolu bil-quddiem tal-provvista tal-fjuwil. Meta l-pompa tal-injezzjoni tal-karburant tibda tforni l-karburant tard, il-ħin tal-provvista tal-karburant jintemm kmieni, u l-pressjoni tal-provvista tal-karburant hija insuffiċjenti, waqqaf il-karozza u krank il-krankxaft biex tisma 'l-ħoss tal-injezzjoni tal-karburant. Jekk ma tistax tisma 'l-ħoss normali ta' injezzjoni tal-fjuwil, dan ifisser li l-par tal-planġer jintlibes serjament u għandu jiġi sostitwit.
② Metodu ta 'sensazzjoni tas-swaba'. Neħħi l-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja, poġġi t-throttle fil-pożizzjoni massima tal-provvista tal-fjuwil, agħfas il-kbir il-kbir fuq il-bokka tal-pajp tas-sedil tal-valv tal-ħruġ taż-żejt, u mbagħad erġa l-crankshaft biex tagħmel il-pompa taż-żejt tal-provvista taż-żejt jew uża tornavit biex tagħfas il- sieq tal-pompa. Jekk il-pressjoni taż-żejt hija għolja ħafna u l-kbir huwa diffiċli biex tagħfas, dan ifisser li l-par tal-planġer jistgħu jkomplu jintużaw; jekk il-pressjoni taż-żejt hija dgħajfa, dan ifisser li l-par tal-planġer jintlibes serjament u għandu jiġi sostitwit.
(2) Metodu tat-test tal-injettur. Meta tiċċekkja l-par tal-planġer taċ-ċilindru, neħħi l-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja u dawwar f'angolu ieħor, qabbad injettur standard (pressjoni aġġustata għal 19.6 MPa), agħmel iż-żennuna tal-injettur wiċċha 'l isfel, waħħal it-throttle fil-provvista massima tal-fjuwil pożizzjoni, u krank il-crankshaft wara dekompressjoni biex tosserva l-kundizzjoni ta 'atomizzazzjoni ta' l-injettur. Jekk l-atomizzazzjoni hija tajba, tindika li l-par tal-planġer jistgħu jkomplu jintużaw; jekk l-injettur ma jisprejjax iż-żejt, jindika li l-par tal-planġer jintlibes u ż-żejt tal-pompa huwa dgħajjef, u ma jistax jintuża aktar.
(3) Metodu tal-kejl tal-istrument. Uża gauge tal-pressjoni b'firxa ta '0-60 MPa, qabbadha mal-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja tal-pompa ta' injezzjoni taċ-ċilindru, poġġi t-throttle fil-pożizzjoni massima tal-provvista tal-fjuwil, qabbad il-crankshaft biex tnaddaf l-arja, u ħalli l-gauge pressjoni tiżdied għal 24.5 MPa. Osserva l-veloċità tal-waqgħa tal-pressjoni taż-żejt fuq il-gauge tal-pressjoni. Ġeneralment, għandha tinżel minn 24.5 MPa għal 14.7 MPa għal mhux inqas minn 5-10 minuti biex tkun tajba.
(4) Metodu ta' osservazzjoni. Uża l-għajn jew lenti ta '4-10x biex tivverifika jekk hemmx sinjali ovvji ta' xedd, skanalaturi tal-istrixxi, jew tikek tas-sadid fuq il-wiċċ tal-planġer, kemm jekk it-truf tal-iskanalaturi oblikwi u skanalaturi dritti fuq ir-ras tal-planġer huma blunted jew imqaxxra, u jekk il-planġer għandux difetti bħal liwi jew deformazzjoni tar-ras.