Injettur tal-Fjuwil tad-Diżil ta 'Kwalità Għolja EJBR04701D Partijiet tal-Magna tal-Injettur tal-Ferrovija Komuni

1. Manutenzjoni tas-sistema tat-tkessiħ
L-ewwel, meta tuża magna diesel fi staġuni kesħin, l-antifreeze għandu jiġi injettat. Meta l-magna diesel ma tiġix injettata b'anti-friża, 60 ℃ ilma sħun huwa meħtieġ biex tissaħħan. Imbagħad ferra 60℃ ilma sħun fis-sistema tat-tkessiħ sakemm l-ilma sħun joħroġ. Kun żgur li t-tank tal-ilma huwa mimli bl-ilma sħun qabel ma tibda l-magna diesel. It-tieni, waqt it-tħaddim tal-magna diesel, it-temperatura tal-ilma tat-tkessiħ għandha tkun ogħla minn 75 ℃, u t-temperatura tal-ilma tat-tkessiħ tista 'tkun inqas minn 40 ℃ fi stat ta' għeluq għal żmien qasir. Meta l-magna diesel ma tużax kontra l-iffriżar, l-ilma intern għandu jiġi rilaxxat għal għeluq fit-tul biex tiġi evitata l-iffriżar intern u l-ħsara tal-qsim. It-tielet, meta l-magna diesel tkun sospiża fix-xitwa, għandha tkun iżolata sew. Meta t-temperatura tkun taħt il-5℃, meta l-magna diesel titqiegħed fil-ħażna, għandha tiżgura li t-temperatura tal-ilma tal-magna titbaxxa, u mbagħad l-ilma li jkessaħ jiġi rilaxxat biex jiġi evitat l-iffriżar u l-qsim. Ir-raba ', qabel ma tibda l-magna, l-ilma li jkessaħ għandu jiġi miżjud u l-wiċċ ta' l-ilma għandu jkun xieraq. Waqt it-tħaddim, agħti attenzjoni għall-iċċekkjar tal-livell tal-ilma fit-tank tal-ilma. Il-ħames, żid l-ilma b'mod korrett. Jekk il-magna hija qasira mill-ilma u tisħon iżżejjed, huwa strettament ipprojbit li tintefa immedjatament. Għandu jaħdem b'veloċità baxxa għal xi żmien. Wara li t-temperatura tal-ilma tinżel, żid ilma sħun. Jekk trid iżżid ilma kiesaħ, trid iżżid bil-mod l-ilma kiesaħ wara li tagħlaq għal 15-il minuta biex tevita tisħin irregolari tar-ras taċ-ċilindru u l-korp tal-magna u xquq. Meta l-magna tissaħħan iżżejjed, l-għatu tar-radjatur ma jistax jinfetaħ biex jiġi evitat ħruq ta 'arja sħuna. Is-sitt, meta tnaddaf l-iskala fis-sistema tat-tkessiħ, żgura li l-magna taħdem għal 1000 siegħa. Qabel it-tindif, il-magna għandha tkun f'temperatura normali u mbagħad tingħalaq. Meta t-temperatura tal-ilma tinżel għal 50 ℃, l-ilma li jkessaħ għandu jiġi rilaxxat.

2. Manutenzjoni tas-sistema tal-lubrikazzjoni

L-ewwel, qabel ma jidħol fl-istaġun tal-kesħa, il-lubrikant tax-xitwa għandu jiġi sostitwit, u l-filtru taż-żejt il-ġdid għandu jiġi sostitwit fl-istess ħin, u l-gauge tal-pressjoni taż-żejt għandu jiġi ċċekkjat. Meta t-temperatura tkun taħt -10 ℃, meta tibda magna diesel b'apparat ta 'tisħin minn qabel, l-ewwel ixgħel is-swiċċ tat-tisħin minn qabel u saħħan minn qabel għal 30 sekonda. It-tieni, qabel ma tibda l-magna diesel, poġġi l-lubrikant tad-diżil f'barmil miksi, u poġġih f'ilma sħun biex tiżgura li t-temperatura tilħaq 70-80 ℃ qabel ma tinstalla l-pan taż-żejt. Għandu jiġi nnutat li huwa strettament ipprojbit li ssaħħan il-lubrikant għal stat ta 'togħlija, u huwa wkoll ipprojbit li tuża fjammi miftuħa biex ixwi l-pan taż-żejt, u tħalli l-lubrikant jiddeterjora. It-tielet, meta l-magna diesel tintefa għal żmien twil, ixxotta l-lubrikant tal-pan taż-żejt u poġġih f'barmil nadif għall-użu standby.