Kwalità Għolja Diesel Head Rotor 146403-9620 VE Pompa Partijiet Rotor Kap Spare Part
deskrizzjoni tal-prodotti
Referenza. Kodiċi | 146403-9620 |
Applikazzjoni | / |
MOQ | 2PCS |
Ċertifikazzjoni | ISO9001 |
Post ta' Oriġini | Iċ-Ċina |
Ippakkjar | Ippakkjar newtrali |
Kontroll tal-Kwalità | 100% ittestjat qabel il-ġarr |
Żmien taċ-ċomb | 7 ~ 15-il jum tax-xogħol |
Ħlas | T/T, L/C, Paypal, Western Union jew bħala l-ħtieġa tiegħek |
Żarmar u spezzjoni ta 'magna diesel
Ċerta serje ta 'magni diesel saru wieħed mill-ġeneraturi avvanzati minħabba l-effiċjenza termali għolja tagħhom, ekonomija għolja, affidabilità għolja u manutenzjoni faċli. Il-partijiet ewlenin li jiċċaqilqu tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil jinkludu l-assemblaġġ tal-crankshaft, l-assemblaġġ tal-virga li jgħaqqad il-pistun, il-bush tal-bearing prinċipali, il-bush li jġorr il-virga tal-konnessjoni, eċċ. Il-crankshaft huwa mgħammar b'tagħmir tas-sewqan biex issuq il-camshaft, pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil u l-apparat awżiljarju tiegħu . Ix-xaft tat-trasmissjoni huwa installat fis-sedil tal-bearing. Is-sedil tal-bearing jikkonsisti f'housing, xaft tat-trażmissjoni, rolling bearing, ċirku li jiżloq, ċirku O, ċirku tas-siġillar tax-xaft, skorfina ta 'qfil, kamin tas-sokit tal-ħeksagon intern, u ċirku ta' aġġustament. L-istat tax-xaft tat-trasmissjoni huwa aġġustament. ipproċessar ta 'kwalità. Dan li ġej se jipprovdi spjegazzjonijiet dettaljati minn diversi aspetti bħal investigazzjoni fuq il-post, analiżi tal-kawżi, u metodi ta 'trattament. Meta sett tal-ġeneratur tad-diżil kien qed jaħdem b'tagħbija ta '700kW, ix-xaft tas-sewqan tal-pompa tad-diżil bi pressjoni għolja tal-magna tad-diżil inkisret. Meta seħħet il-ħsara, il-magna diesel kienet ilha taħdem għal madwar 1,000 siegħa. Żarmar u spezzjoni tal-magna diesel Wara l-inċident, il-persunal rilevanti ġie immedjatament organizzat biex iżarma u jispezzjona l-magna diesel. Instab li x-xaft tas-sewqan tal-pompa tad-diżil bi pressjoni għolja kien miksur bejn il-ġewż tal-ippożizzjonar u l-akkoppjar, u kien hemm sinjali ta 'xedd u sadid fuq il-ksur. Iċċekkja li r-rack tal-pompa tad-diżil bi pressjoni għolja timxi b'mod flessibbli u li l-iskorfina tal-flanġ tat-trażmissjoni tal-pompa tad-diżil bi pressjoni għolja hija ssikkata u mhux maħlula. Iċċekkja li ma jkun hemm l-ebda oġġetti barranin fl-angolu tal-forma ta 'V tal-magna diesel u li ma jkunx hemm marki ta' knock ovvji fuq ix-xaft tas-sewqan tal-pompa. Neħħi l-għatu żgħir ta 'quddiem tal-magna diesel u ċċekkja li l-boltijiet tal-irbit tat-tagħmir tat-trażmissjoni tal-pompa tad-diżil bi pressjoni għolja ma jkunux maħlula. Ikrank manwalment il-magna diesel għal aktar minn żewġ dawriet u huwa normali. Osserva s-sistema tal-irkaptu ta 'quddiem. M'hemm l-ebda anormalitajiet fid-dehra u r-rotazzjoni ta 'kull komponent. Neħħi l-pompi tal-ilma ħelu u tal-ilma baħar. , tmiss u ċċekkja l-irkaptu tal-kamxaft u l-ger tal-pompa tal-ilma. M'hemm l-ebda anormalità fil-partijiet viżibbli. Sabiex tinvestiga l-kawża tan-nuqqas, neħħi l-apparat tat-trażmissjoni tal-pompa tad-diżil bi pressjoni għolja u l-akkoppjar tal-pompa tad-diżil bi pressjoni għolja, u rranġa għar-ritorn lejn il-fabbrika għall-ispezzjoni. Wara li tirritorna lejn il-fabbrika, iċċekkja x-xaft tas-sewqan tal-pompa. Hemm iġġamjar ħafif fir-rotazzjoni manwali, u l-ġewż tal-pożizzjonament kbir mhuwiex maħlul. M'hemm l-ebda marki taż-żlieq bejn ix-xaft u l-wiċċ għax-xejn tal-ħanek. L-assemblaġġ tal-assemblaġġ tat-trażmissjoni tal-pompa jissodisfa r-rekwiżiti u m'hemm l-ebda anormalitajiet. Żarma d-drajv tax-xaft, u l-bearings fiż-żewġt itruf tad-drive shaft ma jiġux imħassra.