Ġdid 100% Ittestjat Garanzija Żennuna tal-Injettur tal-Fjuwil Diżil Dsla148p932

L-iżbilanċ tat-tagħbija meta t-tagħbija tal-ġarr tal-vettura agrikola tkun twila wisq, piż żejjed jew preġudikata lejn in-naħa, se tikkawża li ċ-ċentru tal-gravità tal-vettura jinbidel lura jew ixxaqleb lejn naħa waħda. Taħt l-azzjoni ta 'forza ċentrifugali u forza inerzjali, il-vettura hija faċli biex tipproduċi fenomenu ta' dumping tad-denb meta tivvjaġġa b'veloċità għolja. L-eżempju tipiku ta 'tagħbija ta' dumping ta 'denb twil eċċessiv huwa t-trattur bir-roti li jirmonka l-karru b'erba' roti li jgħabbi siġar twal, jekk il-veloċità hija mgħaġġla wisq meta ddawwar, u d-distakk bejn il-kuntatt imdendel huwa kbir wisq, huwa faċli ħafna li tikkawża l- deflessjoni ta 'quddiem, serji jikkawżaw it-tajer ta' wara u l-interferenza reċiproka tal-qafas imdendlin. Fil-fatt, dan il-preġudizzju tat-trattur huwa kkawżat mill-imbottatura qawwija u l-għafsa tal-forza tal-inerzja tat-trejler u l-merkanzija li ġġorr, li hija perikoluża ħafna. Permezz tal-analiżi ta 'hawn fuq, wieħed jista' jara li d-dehra tad-dumping tad-denb ta 'vetturi agrikoli hija r-riżultat tal-erba' fatturi li ġejjin: l-ewwel, il-veloċità hija mgħaġġla wisq jew ibbrejkjar veloċi wisq, it-tieni huwa l-iżbilanċ tat-torque tal-ibbrejkjar fuq iż-żewġ naħat , it-tielet huwa r-rwol tal-forza ċentrifugali, u r-raba 'huwa l-promozzjoni tal-forza tal-inerzja. Għalhekk, il-miżuri biex jipprevjenu d-dumping tad-denb ta 'vetturi agrikoli għandhom jibdew mill-erba' aspetti ta 'hawn fuq.

Il-pompa tradizzjonali tal-injezzjoni tal-fjuwil għandha ħafna difetti. Minħabba li l-pressjoni tal-injezzjoni hija korrelatata b'mod pożittiv mal-veloċità tal-magna, il-pressjoni tal-injezzjoni hija wkoll baxxa meta l-veloċità tal-magna tkun baxxa, li tirriżulta f'effett fqir ta 'atomizzazzjoni tal-fjuwil. U s-sistema ta 'injezzjoni tal-karburant tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja tista' żżomm pressjoni għolja kontinwa fit-tubu tal-ferrovija komuni permezz ta 'kontroll preċiż tal-pressjoni tal-ferrovija, ittejjeb il-pressjoni tal-injezzjoni u l-effett tal-atomizzazzjoni tal-karburant b'veloċità baxxa, li għandha rwol ovvju fit-titjib tal-NOx (ossidu tan-nitroġenu ) emissjoni, storbju tal-kombustjoni, qawwa, ekonomija, u prestazzjoni tal-bidu kiesaħ tal-magna diesel.