Metodu ta 'dijanjosi tat-teknoloġija ta' simulazzjoni ta 'magna diesel kkontrollata elettronikament

Fil-każ li l-kodiċi tal-ħsara ma jistax jinqara u t-tort huwa diffiċli biex jiġi riprodott, it-teknoloġija ta 'simulazzjoni tista' tintuża għad-dijanjosi. L-hekk imsejħa teknoloġija ta 'simulazzjoni hija li tirriproduċi l-falliment tal-vettura mibgħuta għat-tiswija taħt kundizzjonijiet u ambjent simili permezz ta' investigazzjoni u esperiment xjentifiku, u mbagħad permezz ta 'verifika u analiżi u ġudizzju ta' simulazzjoni, il-post tal-ħsara jista 'jiġi djanjostikat u eliminat b'mod preċiż. Hemm tliet metodi ta 'dijanjosi tat-teknoloġija analoga. 2.1 Metodu ta' simulazzjoni ambjentali
Xi fallimenti ta 'sistemi ta' kontroll ta 'magni diesel ikkontrollati elettronikament iseħħu f'ambjenti speċifiċi. Ir-raġuni ewlenija hija li l-komponenti elettroniċi huma sensittivi ħafna għal fatturi bħal ambjenti esterni speċifiċi (vibrazzjoni, sħana u umdità), li jikkawżaw is-sistemi ta 'kontroll elettroniku li jfallu. Il-vantaġġ tal-metodu ta 'simulazzjoni ambjentali huwa li l-metodu ta' vibrazzjoni, temperatura għolja u infiltrazzjoni ta 'l-ilma jistgħu jintużaw biex jirriproduċu l-ħsara, u l-post u l-kawża tal-ħsara jistgħu jiġu ġġudikati b'mod dirett u preċiż mingħajr tagħmir speċjali. L-iżvantaġġ huwa li l-veloċità hija relattivament bil-mod, u l-kwalità teknika u r-rekwiżiti bażiċi tat-teorija tal-persunal tal-manutenzjoni huma relattivament għoljin. Id-dijanjosi għandha tkun paċenzjuża u attenta, inkella huwa faċli li titlef it-tort. Il-metodi ta 'simulazzjoni ambjentali huma maqsuma f'metodu ta' vibrazzjoni, metodu ta 'tisħin u metodu ta' doċċa ta 'l-ilma
1 metodu ta 'vibrazzjoni. Il-metodu ta 'osservazzjoni ta' jekk it-tort oriġinali jerġa 'jidher billi jivvibra konnetturi, wajers, partijiet u sensuri fid-direzzjonijiet orizzontali u vertikali jissejjaħ il-metodu ta' vibrazzjoni. Dan il-metodu ta 'vibrazzjoni huwa adattat għal ħsarat okkażjonali jew meta l-ħsara ma terġax tidher wara li tieqaf il-vettura. Meta tuża l-metodu ta 'vibrazzjoni, għandha tingħata attenzjoni biex tivverifika jekk hemmx xi iwweldjar virtwali, laxkezza, kuntatt fqir, ablazzjoni ta' kuntatt, ksur tal-wajer, eċċ. Meta tuża l-metodu ta 'vibrazzjoni, għandek ukoll tagħti attenzjoni biex ma tużax wisq forza, sabiex ma ssirx ħsara lill-komponenti elettroniċi.
2 metodu ta 'tisħin. Issaħħan il-parti difettuża b'blower tat-tisħin elettriku jew għodda simili biex tagħmilha tirriproduċi l-ħsara oriġinali. Dan il-metodu ta 'tisħin huwa adattat għall-falliment ta' komponenti elettroniċi minħabba t-tisħin. Oqgħod attent waqt l-użu, it-temperatura tat-tisħin ġeneralment ma taqbiżx is-6080C, u l-partijiet fl-ECU m'għandhomx jissaħħnu
3 metodu tad-doċċa tal-ilma. Il-metodu ta 'riproduzzjoni tal-falliment oriġinali permezz tal-bexx tal-ilma jissejjaħ il-metodu tal-isprej tal-ilma. Dan il-metodu huwa adattat għal sitwazzjonijiet fejn il-komponenti elettroniċi jfallu minħabba xita jew ambjent ta 'temperatura għolja jew wara l-ħasil tal-karozzi. Waqt l-użu, għandha tingħata attenzjoni biex tipproteġi l-komponenti elettroniċi qabel il-bexx biex ma tħallix l-ilma jissaddad il-komponenti elettroniċi. L-ilma sprejjat quddiem ir-radjatur ibiddel indirettament it-temperatura u l-umdità