< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ċina Auto Parts Fuel Injector Diesel Injection 178-0199 għal CAT Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector fabbrika u manifatturi |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATJANA

Injettur tal-Fjuwil tal-Partijiet tal-Karozzi Injezzjoni tad-Diżil 178-0199 għall-Injettur taż-żennuna tal-Ferrovija Komuni tal-Fjuwil tal-CAT Auto

Dettalji tal-Prodott:

178-0199 għall-magna 3126 Injettur tal-Fjuwil 1780199 Cat 325c/D Excavator Injector

  • Deskrizzjoni:Injettur tal-Fjuwil Diżil
  • Post ta' Oriġini:Iċ-Ċina
  • L-isem tad-ditta:VOVT
  • Numru tal-Mudell:178-0199
  • Ċertifikazzjoni:ISO9001
  • Kundizzjoni:Ġdid
  • Ħlas u Termini tat-Tbaħħir:

  • Kwantità Minima tal-Ordni:4pcs
  • Dettalji tal-Ippakkjar:Ippakkjar newtrali
  • Ħin tal-Konsenja:7-10 ijiem tax-xogħol
  • Termini ta 'ħlas:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kapaċità ta' Provvista:10000 kuljum
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    Deskrizzjoni tal-Prodotti

    Referenza.Kodiċi 178-0199
    Applikazzjoni 3126 magna
    MOQ 4PCS
    Ċertifikazzjoni ISO9001
    Post ta' Oriġini Iċ-Ċina
    Ippakkjar Ippakkjar newtrali
    Kontroll tal-Kwalità 100% ittestjat qabel il-ġarr
    Żmien taċ-ċomb 7 ~ 10 ijiem tax-xogħol
    Ħlas T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram jew bħala l-ħtieġa tiegħek

    Ottimizzazzjoni tal-pressjoni tal-injezzjoni

    Magni diżil tal-Baħar b'veloċità baxxa two-stroke, ikkaratterizzati minn ekonomija tajba u affidabilità għolja, jintużaw ħafna f'vapuri kbar, isuqu madwar 70% tal-volum tal-merkanzija globali u għandhom rwol importanti fis-sistema ekonomika dinjija.Magna tad-diżil marittima b'veloċità baxxa two stroke għandha qawwa għolja u emissjoni għolja ta 'sustanzi ta' ħsara.L-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO) bdiet timplimenta standards tal-Livell III f'xi żoni ta' kontroll tal-emissjonijiet fl-2016, li teħtieġ li magni tad-diżil tal-Baħar b'veloċità inqas minn 130r/min jarmu mhux aktar minn 3.4g/(kW·h) ta' NOx fi ħdan il- żona ta' kontroll tal-emissjonijiet.Vapuri li jonqsu milli jilħqu l-istandards tal-emissjonijiet jiffaċċjaw li ma jistgħux ibaħħru 'l barra mix-xtut f'xi pajjiżi żviluppati.Fil-preżent, hemm żewġ rotot tekniċi ewlenin għal magni diesel tal-Baħar b'veloċità baxxa biex jilħqu l-istandards tal-emissjonijiet tal-Livell III: (1) it-teknoloġija tat-tnaqqis katalitiku selettiv (selectivecatalyticreduction, SCR) it-tnaqqis katalitiku ta 'NOx billi żżid l-urea N2, jeħtieġ extra sett ta 'tagħmir ta' wara l-ipproċessar goff, u spiża għolja ta 'manutenzjoni;(2) it-teknoloġija tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost (EGR) tnaqqas it-temperatura tal-kombustjoni fiċ-ċilindru billi tintroduċi l-gass tal-egżost u b'hekk tinibixxi l-ġenerazzjoni ta 'NOx fiċ-ċilindru, iżda tirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil.F'dawn l-aħħar snin bl-applikazzjoni inizjali ta 'teknoloġija common rail ta' pressjoni għolja f'magni tal-Baħar b'veloċità baxxa, it-titjib tat-tqassim tas-sistema tal-injezzjoni u l-flessibbiltà tal-istrateġija tal-injezzjoni wriet li għandhom potenzjal kbir biex itejbu l-proċess ta 'taħlit u kombustjoni taż-żejt u l-gass fiċ-ċilindru.Fil-letteratura l-algoritmu mikro-ġenetiku jintuża biex jottimizza l-parametri ta 'qabel l-injezzjoni u jinstab li l-istrateġija xierqa ta' qabel l-injezzjoni tista 'tqassar il-perjodu ta' dewmien tat-tqabbid ittejjeb l-effiċjenza tal-kombustjoni u tnaqqas b'mod effettiv il-konsum tal-fjuwil.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna