Injettur tad-Diżil Injettur tal-Fjuwil 0445120123 Bosch għall-magna Cummins Kamaz Kavz

Il-proċess tal-ittestjar speċifiku huwa kif ġej :(1) Meta l-veloċità tar-rotazzjoni tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant tkun 1000 r/min, aġġusta l-pożizzjoni tal-virga tas-snien tal-provvista tal-karburant sabiex il-volum taż-żejt li jiċċirkola tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant ikun 50 mm3, żomm il-pożizzjoni tal-virga tas-snien tal-provvista tal-fjuwil mhux mibdula, u kejjel il-forza tal-impatt tal-isprej ta 'kull toqba tal-injettur tal-fjuwil taħt il-veloċità tar-rotazzjoni tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil f'800, 1000 u 1200 r/min rispettivament;(2) Aġġusta l-kontrollur tal-bank tat-test tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil biex tagħmel il-veloċità tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil taħdem b'mod stabbli f'1000 r/min, aġġusta l-pożizzjoni tal-virga tas-snien tal-provvista taż-żejt, u kejjel il-forza tal-impatt tal-isprej ta 'kull toqba ta' l-injettur tal-karburant meta l-volum taż-żejt li jiċċirkola tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant huwa 50, 60 u 70 mm3/ċiklu.

Sabiex jintlaħqu regolamenti stretti ta 'CO: emissjoni u ttaffi l-kunflitt fil-mira bejn l-ossidu tan-nitroġenu (NO.) u l-emissjonijiet tan-nugrufun, huwa meħtieġ li jiġu żviluppati impjanti tal-enerġija effiċjenti.Hija sfida għall-magni diesel li jilħqu l-istandards Ewropej tal-emissjonijiet attwali u futuri.Ir-rata għolja ta 'riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost (EGR) u pressjoni għolja ta' booster jistgħu jtejbu b'mod effettiv il-kunflitt bejn l-NO u l-emissjoni tan-nugrufun ta 'magni diesel taħt operazzjoni ta' tagħbija parzjali.L-aħjar strateġija ta 'injezzjoni hija kkombinata mal-mudell ta' injezzjoni diġitali biex tnaqqas l-emissjoni tal-partikuli u l-istorbju tal-kombustjoni.Matsumoto et al.wrew li l-ottimizzazzjoni tas-sistemi ta' injezzjoni tal-fjuwil hija fattur importanti fil-kisba ta' dawn l-għanijiet.L-għan tar-riċerka sperimentali li għaddejja bħalissa huwa li tintegra s-sistema tal-modulazzjoni tal-pressjoni fl-injettur tad-diżil tal-karozza tal-passiġġieri sabiex tinkiseb immudellar effiċjenti tal-injezzjoni bl-istess kumplessità tas-sistema.