DLLA154S284 Ġdid 100% Ittestjat Common Rail Diesel/Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle

Proċess ta 'spezzjoni tal-injettur tal-fjuwil

L-ispezzjoni tal-assemblaġġ tal-valv tal-labra tinkludi: spezzjoni viżwali tal-wiċċ, spezzjoni li tiżżerżaq, spezzjoni tas-siġillar u spezzjoni tal-isprej, eċċ.

3.1 Il-wiċċ ċilindriku ta 'gwida tal-valv tal-labra u l-korp tal-injettur m'għandux ikollu ħsara u grif tal-frizzjoni ovvja, u l-wiċċ tal-kon tas-siġillar huwa komplut.

3.2 Mejjel il-valv tal-labra għal pożizzjoni ta' 45°, iġbed il-valv tal-labra 'l barra mill-korp tal-valv b'madwar 1/3, u jista' jiżżerżaq bil-mod fil-korp tal-valv taħt l-azzjoni tal-massa tiegħu stess mingħajr ebda fenomenu ta 'twaħħil.

3.3 Installa l-injettur tal-karburant immuntat fuq it-tester tal-injezzjoni tal-karburant, u aġġusta l-pressjoni tar-rebbiegħa kemmxejn ogħla mill-pressjoni standard tal-injezzjoni tal-karburant tal-ftuħ tal-injettur tal-karburant (ġeneralment 12 ~ 14MPa ogħla minn 3 ~ 5MPa).Jekk il-pressjoni taż-żejt titla 'għal 20MPa, kejjel iż-żmien li tieħu biex il-pressjoni taż-żejt tinżel minn 20MPa għal 18MPa, mhux inqas minn 9 ~ 12s.

Inkella, il-prestazzjoni tas-siġillar hija fqira, u m'għandux ikun hemm qtar ta 'żejt ovvju madwar it-toqba taż-żennuna.Meta ma jkunx hemm tester tal-injettur tal-karburant, l-injettur tal-karburant imsewwi jista 'jiġi installat direttament fuq il-pompa tal-injezzjoni tal-karburant tal-magna diesel għall-ittestjar.

3.4 Aġġusta għall-pressjoni speċifikata ta 'injezzjoni tal-karburant ta' 12MPa, u ppumpja żejt b'veloċità tal-pompa ta 'madwar 60 ~ 70 darba/min.Il-fjuwil sprejjat għandu jkun atomizzat b'mod fin u uniformi, u għandu jkun hemm ħsejjes ta 'chirping iqarmeċ u intermittenti.M'hemm l-ebda fenomenu ta 'taqtir taż-żejt, u m'hemm l-ebda tnixxija serja madwar it-toqba taż-żennuna tal-korp tal-injettur.

Poġġi biċċa karta bajda 10 ~ 20cm bogħod miż-żennuna taħt l-injettur, u kejjel id-distanza h miż-żennuna għat-tebgħa taż-żejt u d-dijametru d tat-tebgħa taż-żejt.Imbagħad ikkalkula skond il-formula.

Sib l-angolu mill-funzjoni trigonometrika, u darbtejn l-angolu huwa l-angolu tal-kon tal-injezzjoni tal-fjuwil.Jekk ir-rekwiżiti ma jistgħux jintlaħqu permezz tax-xogħol ta 'hawn fuq, għandu jinbidel injettur tal-fjuwil ġdid.

Fl-aħħar nett, għandhom jiġu nnotati l-punti li ġejjin:

(1) Oqgħod attent għall-kodiċi ta 'hawn fuq meta tuża l-injettur tal-karburant biex tevita li tużah ħażin.Inkella, ir-rekwiżiti ideali ma jinkisbux, il-fjuwil ma jinħaraqx b'mod mhux komplut jew ma jinqabadx, se joħroġ duħħan iswed mill-egżost, il-fjuwil jinħela, u l-enerġija tiġi affettwata.

(2) Meta tikkoreġi l-pressjoni tal-injezzjoni tal-karburant, qatt ma ħalli l-ġilda jew is-swaba 'jersqu qrib it-toqba taż-żennuna u jiġu injettati mill-karburant injettat.Minħabba li ż-żejt tad-diżil bi pressjoni għolja jippenetra l-ġilda u jgħaddi fil-vini tad-demm, ikollu effett velenuż fuq il-ġisem tal-bniedem.Għandha tingħata attenzjoni speċjali biex qatt ma tosserva s-sitwazzjoni tal-injezzjoni tal-fjuwil mill-qrib wisq biex tiġi evitata ħsara lill-għajnejn.