Kwalità Għolja Common Rail Diesel /Fuel Injector Nozzle DLLA142SN582
Isem tal-Prodott | DLLA142SN582 |
Mudell tal-Magna | / |
Applikazzjoni | / |
MOQ | 6 pcs / Innegozjat |
Ippakkjar | Ippakkjar tal-Kaxxa bajda jew Rekwiżit tal-Klijent |
Żmien taċ-ċomb | 7-15-il jum tax-xogħol wara li tikkonferma l-ordni |
Ħlas | T/T, PAYPAL, bħala preferenza tiegħek |
Kif Tindif iż-żennuna mingħajr ma tneħħiha
F'dan il-każ, it-tindif jista 'jsir b'diversi modi:
Bl-użu ta 'addittivi speċjali tat-tindif li huma miżjuda mal-karburant.Fihom aġenti tat-tindif speċjali li bil-mod inaddfu t-toqob taż-żennuna.
Tindif bi pressjoni.Biex tagħmel dan, għandek bżonn taċċellera l-karozza għal veloċità ta '110 ... 130 km / h, u ssuq 10 ... 15 km (madwar 5 ... 6 minuti) b'veloċità għolja tal-magna.Minħabba t-tagħbija għolja fiż-żennuni, se jseħħ tindif naturali.
Idling.Dan il-metodu huwa simili għal dak preċedenti.huwa meħtieġ li tinbeda l-magna tal-kombustjoni interna waqt li l-karozza tkun wieqfa u żżomm il-veloċità fil-livell ta '4 ... 5 elf għal 3 ... 4 minuti.Dan se jitnaddaf ukoll iż-żennuni.Madankollu, il-metodu ta 'tindif preċedenti huwa aħjar minħabba li t-tagħbija taħt il-kundizzjonijiet tagħha hija ogħla.
Konklużjonijiet:
Problemi fit-tħaddim tal-injetturi mhumiex tqassim kritiku, madankollu, jekk iseħħu, nirrakkomandaw li ma tipposponix l-iċċekkjar u t-tiswija tal-ħsara.Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, it-tiswijiet jistgħu jsiru b'mod indipendenti bl-użu tal-metodi deskritti hawn fuq.Il-verifika f'waqtha u d-dijanjostika ta 'l-injetturi jippermettulek tevita problemi bl-operat tal-karozza.Il-prevenzjoni tiswik inqas minn xogħol ta' tiswija fuq injetturi jew komponenti oħra tal-magni tal-kombustjoni interna.Nirrakkomandaw li tnaddaf iż-żennuni wara kull 30 ... 35 elf kilometru l-karozza tiegħek, irrispettivament mill-kundizzjoni tagħha.