< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ċina Kwalità Għolja Common Rail Diesel /Fuel Injector Nozzle DLLA150SM018 fabbrika u manifatturi |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATJANA

Kwalità Għolja Common Rail Diesel /Fuel Injector Nozzle DLLA150SM018

Dettalji tal-Prodott:

  • Post ta' Oriġini:IĊ-ĊINA
  • L-isem tad-ditta: CU
  • Ċertifikazzjoni:ISO9001
  • Numru tal-Mudell:DLLA150SM018
  • Kundizzjoni:Ġdid
  • Ħlas u Termini tat-Tbaħħir:

  • Kwantità Minima tal-Ordni:6 Biċċa
  • Dettalji tal-Ippakkjar:Ippakkjar newtrali
  • Ħin tal-Konsenja:3-5 ijiem tax-xogħol
  • Termini ta 'ħlas:T/T, L/C, Paypal
  • Kapaċità ta' Provvista:10000
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    dettall tal-prodotti

    14 17 13 1 080 11

    Isem tal-Prodott DLLA150SM018
    Mudell tal-Magna /
    Applikazzjoni /
    MOQ 6 pcs / Innegozjat
    Ippakkjar Ippakkjar tal-Kaxxa bajda jew Rekwiżit tal-Klijent
    Żmien taċ-ċomb 7-15-il jum tax-xogħol wara li tikkonferma l-ordni
    Ħlas T/T, PAYPAL, bħala preferenza tiegħek

     

     

     

    Issolvi l-problemi meta l-magna tkun qed taħdem

    (1) Aqra u qabbel il-vultaġġ u t-tul tal-polz
    Is-sinjal tal-injezzjoni jista 'jiġi mpinġi bl-użu ta' oxxilloskopju.Għal dan il-għan, qabbad il-linja tal-kejl mal-linja tas-sinjal, u l-linja l-oħra ma 'pin ta' l-art adattat.Bil-magna taħdem, huwa possibbli li taqra l-vultaġġ u t-tul tal-polz (ħin tal-ftuħ) mill-mudell tas-sinjal.Meta tiftaħ il-valv tat-throttle, it-tul tal-polz għandu jiżdied matul il-fażi ta 'aċċelerazzjoni, u b'veloċità kostanti tal-magna (madwar 3000 RPM) għandu jaqa' lura għal, jew eżatt taħt, il-valur idle.Ir-riżultati ta' ċilindri individwali jistgħu jitqabblu ma' xulxin, u dan jista' jipprovdi indikazzjoni ta' ħsarat potenzjali, eż. provvista ta' vultaġġ fqir.

    (2) Kejjel il-pressjoni tal-karburant u iċċekkja s-sistemi tad-dħul u l-egżost għal tnixxijiet
    Testijiet importanti oħra huma l-kejl tal-pressjoni tal-fjuwil, sabiex jiġu identifikati komponenti oħra li jistgħu jkunu difettużi (pompa tal-fjuwil, filtru tal-fjuwil, regolatur tal-pressjoni), u l-iċċekkjar tas-sistemi ta 'dħul u exhaust għal tnixxijiet, biex jipprevjenu riżultati ta' kejl foloz.Jekk is-sensor għandu konnettur b'2 ​​pins, huwa l-aktar probabbli li jkun sensor induttiv.F'dan il-każ, ir-reżistenza interna, ċirkuwitu qasir potenzjali għall-qafas, u s-sinjal jistgħu jiġu determinati.

    Biex tagħmel dan, neħħi l-konnessjoni tal-plagg u ċċekkja r-reżistenza interna tas-sensor.Jekk il-valur tar-reżistenza interna huwa 200 sa 1,000 ohms (skond il-valur ta 'referenza), is-sensor huwa OK.Jekk il-valur huwa 0 ohms, hemm short circuit, u fil-każ ta 'M Ohm hemm waqfa.It-test għal ċirkwit qasir għall-qafas jitwettaq bl-użu tal-ohmmeter minn pin tal-konnessjoni mal-art tal-vettura.Il-valur tar-reżistenza għandu jkollu tendenza lejn l-infinità.It-test bl-użu ta' oxxilloskopju għandu jirriżulta f'sinjal tas-sinus ta' saħħa suffiċjenti.Fil-każ ta 'ġeneratur Hall, il-vultaġġ tas-sinjal fil-forma ta' sinjal ta 'mewġ kwadru u l-vultaġġ tal-provvista biss għandhom jiġu ttestjati.Dan għandu jirriżulta f'sinjal tal-mewġ kwadru skont il-veloċità tal-magna.Għandna nirrepetu f'dan il-punt li l-użu ta 'ohmmeter jista' jeqred il-ġeneratur Hall.

     

     


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna