Fis-sistema MPI, l-injetturi huma maqsuma fi gruppi, u l-injetturi fl-istess grupp jinxtegħlu fl-istess ħin. Pereżempju, l-injetturi tal-magni b'4 ċilindri huma maqsuma f'żewġ gruppi, kull grupp ta 'żewġ injetturi, dawn iż-żewġ gruppi ta' injetturi jieħdu dawra jisprejjaw iż-żejt, il-krankshaft tal-magna kull dawra hemm grupp ta 'injetturi li jisprejjaw iż-żejt. Din is-sistema ta 'injetturi huma konnessi b'mod parallel, l-ECU biss fuq l-istess grupp ta' l-injetturi kollha jibgħat l-istess sinjal, l-injetturi huma fl-istess ħin biex jiftħu u jagħlqu, l-ipprogrammar huwa sempliċi biex tissimplifika ċ-ċirkwit elettroniku, iżda huwa għall-kundizzjonijiet differenti tal-magna nuqqas ta 'bidliet każwali fil-funzjoni, li se jipproduċu l-fenomenu ta' staġnar ta 'żejt u gass fil-manifold tad-dħul.

Sistema SFI, kull injettur imqabbad direttament mal-ECU, rispettivament, jista 'jsir preċiżament qabel ma jinfetaħ il-valv tad-dħul tal-injettur, l-injettur jista' jsir bejn iż-żewġ perjodu ta 'injezzjoni aġġustament istantanju tat-taħlita biex tadatta għall-bidliet f'kundizzjonijiet differenti . Għalhekk, SFI huwa l-aktar mod preċiż u ideali ta 'sistema ta' injezzjoni tal-fjuwil b'ħafna punti kkontrollata elettronikament, ħafna magni tal-karozzi bħalissa qed jużaw dan il-mod.