< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Aħbarijiet - Dawn it-Tliet Ħsarat Iseħħu Frekwenti fis-Sistemi Common Rail tad-Diżil.Kif teliminahom?
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATJANA

Dawn it-Tliet Ħsarat Iseħħu Frekwenti fis-Sistemi Common Rail tad-Diżil.Kif teliminahom?

Fil-manutenzjoni ta 'sistemi tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, il-falliment taċ-ċirkwit taż-żejt bi pressjoni għolja hija problema relattivament komuni.Nuqqas taċ-ċirkwit taż-żejt bi pressjoni għolja jista 'jirriżulta f'nuqqas ta' bidu, diffikultà fil-bidu, u waqfien waqt it-tħaddim.Dawn huma tortfenomenili spiss inkwiet lill-persunal tal-manutenzjoni.

L-Injettur tal-Fjuwil Ma Jinjettax Fjuwil

640

Meta l-injettur jonqos milli jinjetta karburant, sintomi bħal jitter kbir tal-veloċità idle u l-ebda pulsazzjoni fil-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja normalment jidhru.Fl-istess ħin, meta jintuża strument tad-dijanjosi tal-ħsarat għall-iskoperta, jista 'juri informazzjoni bħal żieda fil-volum taż-żejt tal-veloċità idle u falliment taċ-ċirkwit tas-sewqan tal-injezzjoni tal-fjuwil.

Soluzzjoni

1.L-ewwel, iċċekkja jekk hemmx xi problema biċ-ċirkwit tas-sewqan ta 'l-injezzjoni, kemm jekk huwiex bil-ħsara, kemm jekk hemmx short circuit jew nuqqas ta' ċirkwit miftuħ.

2.Iċċekkja l-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja għal tnixxijiet.

3.Iċċekkja jekk l-injettur tal-fjuwil innifsu huwiex difettuż, bħal depożiti eċċessivi tal-karbonju li jikkawżaw twaħħal, jew l-injettur tal-fjuwil fallax.

Il-Pressjoni tal-Ferrovija hija diffiċli biex tiġi stabbilita

640 (1)

Meta sseħħ ħsara li l-pressjoni tal-ferrovija hija diffiċli biex tiġi stabbilita, l-użu ta 'strument dijanjostiku biex jikxef il-ħsara jikseb informazzjoni dwar il-pressjoni tal-ferrovija li tkun baxxa wisq.Dan ġeneralment ikun ikkawżat minn problemi bħal kapaċità insuffiċjenti tal-provvista tal-fjuwil tal-pompa ta 'pressjoni għolja, falliment tal-valv tal-kejl tal-fjuwil, jew siġillar maħlul tal-konnessjoni tal-pipeline ta' pressjoni għolja.

Soluzzjoni

1. Iċċekkja jekk il-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja tistax tipprovdi pressjoni ferrovjarja suffiċjenti.

2. Jekk il-pompa tal-karburant bi pressjoni għolja hija normali, iċċekkja jekk il-valv tal-kejl tal-karburant huwiex difettuż.

3. Iċċekkja jekk l-indentazzjoni fuq il-wiċċ tas-siġillar fil-konnessjoni bejn il-pajp ta 'konnessjoni bi pressjoni għolja u l-injettur hijiex regolari.

Pressjoni Ferrovjarja Tkompli tkun Estremament Għolja

640 (2)

Meta sseħħ din il-ħsara, l-għodda dijanjostika tal-ħsara tista 'tintuża biex tiskopri li l-pressjoni tad-derailment taqbeż il-limitu għal aktar mill-valur speċifikat.Kawżi komuni ta 'din il-problema huma żbalji tal-metraġġ u nuqqas ta' valv li jillimita l-pressjoni.

Soluzzjoni

1. Iċċekkja l-valv tal-kejl tal-fjuwil għal ħsara.

2. Iċċekkja jekk il-valv li jillimita l-pressjoni tas-sistema common rail huwiex difettuż.

 


Ħin tal-post: Nov-03-2023