Injettur tal-Fjuwil Diżil manifatturat mill-ġdid 095000-9730 23670-59037Kompatibbli għall-magna Toyota Landcruiser V8 200 Serje 1VD-FTV

Influwenza tal-Angolu tal-Kon taż-Żennuna fuq il-Prestazzjoni tal-Magna Diżil L-angolu tal-Kon taż-żennuna għandu influwenza kbira fuq il-formazzjoni u l-kombustjoni tat-taħlita tal-magna diesel, u huwa parametru importanti tal-injettur.Taħt il-kondizzjoni tan-numru ta 'toqob taż-żennuna u d-dijametru tat-toqob taż-żennuna, l-iżvilupp tar-raġġ taż-żejt sprejjat fil-kamra tal-kombustjoni huwa wkoll differenti meta l-angolu tal-koni tat-toqob taż-żennuna huwa differenti.
Biż-żieda tal-angolu tal-kon taż-żennuna, il-firxa tal-injezzjoni ssir akbar.Meta l-angolu tal-kon tat-toqba ta 'l-injezzjoni jkun kbir wisq, il-karburant jiġi injettat faċilment fit-tneħħija ta' fuq tal-pistun u jidħol fiż-żona squash matul il-proċess ta 'kompressjoni, il-kombustjoni tal-magna diesel hija insuffiċjenti, u n-nugrufun jiżdied ukoll;L-effett tat-tgħaffiġ tax-xoffa jagħmel il-fjuwil jidħol direttament fil-fossa, u aktar fjuwil jitqassam tul il-ħajt, li ma jistax jagħti rwol sħiħ lill-vantaġġi tal-moviment reċiproku taż-żejt u l-gass atomizzat fl-ispazju, u l-kombustjoni ma tistax tkun mwettqa bis-sħiħ.Għalhekk, huwa meħtieġ li jintgħażel angolu tal-kon taż-żennuna xieraq sabiex ir-raġġ taż-żejt jaqbel mal-forma tal-kamra tal-kombustjoni biex jinkisbu karatteristiċi ta 'kombustjoni aħjar u emissjonijiet aktar baxxi.Fuq il-bażi tat-taqsima preċedenti, l-injetturi taż-żewġ skemi S1 u S2 jintgħażlu skont l-esperjenza tal-inġinerija, ir-rata tal-fluss tal-injetturi hija 750mL/min, u l-angoli tal-koni tat-toqob taż-żennuna huma 148° u 150° rispettivament
Kurvi ta 'prestazzjoni ta' tagħbija sħiħa għal angoli ta 'żennuna differenti.Fil-firxiet kollha tal-veloċità, il-prestazzjonijiet korrispondenti ta 'tagħbija sħiħa tal-injetturi taż-żewġ skemi S1 u S2 huma bażikament l-istess.huwa r-riżultat tal-kalkolu tal-emissjonijiet tal-proporzjon peżat tal-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-magna diesel 13 meta jintużaw injetturi S1 u S2 rispettivament