< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ċina ZQYM-6320B crs diesel test bank injettur common rail bl-ittestjar tal-fabbrika piezo injector u l-manifatturi |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATJANA

ZQYM-6320B crs diżil test bank injettur common rail bl-ittestjar tal-piezo injettur

Dettalji tal-Prodott:

  • Post ta' Oriġini:IĊ-ĊINA
  • Isem:Tagħmir għall-ittestjar tal-injettur
  • Ċertifikazzjoni:ISO9001
  • Numru tal-Mudell:ZQYM-6320B
  • Kundizzjoni:Ġdid
  • Ħlas u Termini tat-Tbaħħir:

  • Kwantità Minima tal-Ordni:1 Biċċa
  • Dettalji tal-Ippakkjar:każ tal-injam mhux fumigazzjoni
  • Vultaġġ:220-380V
  • Termini ta 'ħlas:T/T, L/C, Paypal
  • Kapaċità ta' Provvista:2000 Sett/Settijiet kull Sena
  • daqs:1400x950x1670mm
  • Żmien taċ-ċomb (jiem): 25
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    dettall tal-prodotti

    12 3

    Vultaġġ tal-provvista 220VAC/380VAC
    Fażi ta 'vultaġġ żewġ/tliet fażijiet
    Frekwenza 50Hz/60Hz
    Kurrenti 30A (Mass)
    Qawwa tal-mutur 5.5KW
    Kontroll tat-Temperatura taż-Żejt tisħin/tkessiħ bl-arja sfurzata
    Temperatura operattiva -10-35℃
    Pressjoni massima common rail 2700 Bar
    ECU żieda fil-pressjoni 0-200V
    Livell tal-ħoss <85dB
    Piż 500kg
    daqs 1400x950x1670mm
    Daqs tal-ippakkjar 1500x1100x1800mm

    x'inhu crs

    Sabiex titnaqqas l-emissjoni ta 'magni diesel, is-sistema tal-ferrovija komuni (CRS) ġiet popolarizzata u applikata fl-aħħar żewġ deċennji, u l-pressjoni tal-ferrovija komuni tista' tilħaq 160MPa jew ogħla.Fis-sistema ta 'injezzjoni tal-karburant tal-ferrovija komuni murija fil-Figura 1, il-karburant huwa miġbud fil-filtru tal-karburant mit-tank tal-karburant (1), u mbagħad taħt pressjoni mill-pompa tal-provvista tal-karburant bi pressjoni għolja u jidħol fil-binarju komuni li jaġixxi bħala akkumulazzjoni tal-pressjoni .Il-fjuwil bi pressjoni għolja jgħaddi mill-common rail permezz tal-pajp tal-fjuwil bi pressjoni għolja għall-injettur tal-fjuwil ikkontrollat ​​elettronikament ta 'kull ċilindru;imbagħad l-injettur tal-karburant jinjetta l-karburant skond il-liġi speċifikata ta ' l-injezzjoni tal-karburant skond il-ħin mogħti u mogħtija wisa ' tal-polz output mill-unità ta ' kontroll tal-magna ECU (7A).fil-kamra tal-kombustjoni ta 'kull ċilindru tal-magna diesel.Iż-żejt ritornat mill-injettur tal-karburant ta 'kull ċilindru jgħaddi lura fit-tank tal-karburant permezz tal-pajp tar-ritorn taż-żejt u l-valv tar-ritorn taż-żejt.Is-sensuri użati fis-sistema ta 'injezzjoni tal-karburant tal-ferrovija komuni jinkludu: sensor tal-veloċità, sensor tal-pressjoni tal-ferrovija komuni, sensur tat-temperatura tal-karburant, sensor tal-angolu ta' rotazzjoni tal-crankshaft (jew camshaft), sensor tal-pożizzjoni tat-throttle, eċċ Is-sinjali miġbura minn dawn is-sensuri jiddaħħlu fil-magna unità ta 'kontroll ECU (7A), u wara kalkolu mill-ECU, is-sinjali tal-ħruġ jintbagħtu lill-pompa tal-provvista tal-fjuwil, l-attwaturi fuq il-common rail u l-injettur tal-fjuwil ikkontrollat ​​elettronikament.Il-bank tat-test tal-prestazzjoni użat għad-debugging tal-produzzjoni, il-valutazzjoni tar-riċerka jew it-test tal-manutenzjoni tal-injettur tal-kontroll elettriku għandu jkun kapaċi jissimula s-sistema tal-injezzjoni tal-karburant tal-ferrovija komuni fuq il-magna, u jkun jista 'jkejjel il-kwantità tal-injezzjoni tal-karburant (uniku) u r-rata tar-ritorn ta 'kull ċiklu ta' l-injettur ta 'kontroll elettroniku.volum taż-żejt.

     


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna