< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ċina ZQYM-8320 Common Rail Diesel Fuel vp44 Injection Pump Test Bank HEUI injettur Tagħmir tat-test pompa tester simulatur fabbrika u manifatturi |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
IKKUNTATJANA

ZQYM-8320 Common Rail Diesel Fuel vp44 Injezzjoni Pompa Test Bank HEUI injettur Tagħmir tat-Test pompa simulatur tester

Dettalji tal-Prodott:

  • Post ta' Oriġini:IĊ-ĊINA
  • Isem:Tagħmir għall-ittestjar tal-injettur
  • Ċertifikazzjoni:ISO9001
  • Numru tal-Mudell:ZQYM-8320
  • Kundizzjoni:Ġdid
  • Ħlas u Termini tat-Tbaħħir:

  • Kwantità Minima tal-Ordni:1 Biċċa
  • Dettalji tal-Ippakkjar:każ tal-injam mhux fumigazzjoni
  • Vultaġġ:380V
  • Termini ta 'ħlas:T/T, L/C, Paypal
  • Kapaċità ta' Provvista:2000 Sett/Settijiet kull Sena
  • daqs:2130x1060x1840mm
  • Żmien taċ-ċomb (jiem): 25
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    dettall tal-prodotti

    2 15 6 3 4

    Vultaġġ tal-provvista 220VAC/380VAC
    Fażi ta 'vultaġġ żewġ/tliet fażijiet
    frekwenza 50HZ/60HZ
    Kurrenti 30A (Mass)
    Qawwa tal-mutur 22KW+5.5Kw
    Applikazzjoni DPF, SCR, riġenerazzjoni DOC
    Temperatura operattiva tisħin/tkessiħ bl-arja sfurzata
    Pressjoni massima common rail 2700 Bar
    ECU żieda fil-pressjoni 0-200V
    Livell tal-ħoss <70dB
    Piż 1450kg
    daqs 2130x1060x1840mm
    Daqs tal-ippakkjar 2200x1200x2000mm

    ZQYM-8320 Common Rail Diesel Fuel vp44 Injection Pump Test Bank

    Il-prestazzjoni tal-magna diesel tiddependi ħafna fuq l-aġġustament preċiż tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil.Għalkemm il-bank tat-test tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil għandu rekwiżiti tekniċi stretti biex jiżgura l-eżattezza tal-aġġustament tal-parametru tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil, jekk l-użu u l-manutenzjoni ma jsirux kif suppost, il-kwalità tad-debugging tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil ma tistax tiġi garantita.

    1 Rekwiżiti tekniċi tal-bank tat-test tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil
    (1) L-iżball tal-iskala tal-bank tat-test m'għandux jaqbeż ± 10' fi kwalunkwe pożizzjoni, u l-iskala għandha tkun ċara.
    (2) Il-varjazzjoni istantanja tal-veloċità f'kull revoluzzjoni tax-xaft tal-ħruġ tal-bank tat-test m'għandhiex teċċedi l-1% tal-veloċità tat-test meta l-veloċità mkejla tad-diska tat-trasmissjoni tax-xaft tal-ħruġ tkun > 600 r/min;meta l-veloċità hija ≤ 600 r/min, il-varjazzjoni istantanja tal-veloċità m'għandhiex tkun aktar minn 6 r/min.
    (3) Il-mekkaniżmu tal-għadd tal-bank tat-test għandu jkun preċiż u sensittiv, u jista 'jgħodd 100 sa 1000 darba f'kull ger, u l-iżball tal-għadd permess tas-sistema kollha huwa 1 darba.
    (4) Iċ-ċilindru tal-kejl taż-żejt tal-bank tat-test għandu jkollu skala ċara u preċiża, l-iskala minima m'għandhiex tkun akbar minn 1% tal-iskala sħiħa, u l-iżball tal-iskala għandu jkun fi ħdan 0.5% tal-iskala sħiħa.
    (5) Il-pressjoni tal-provvista taż-żejt tal-bank tat-test għandha tkun aġġustabbli u miżmuma stabbli.Fil-veloċità ratata, meta l-iżbokki jkunu kollha magħluqa, il-pressjoni massima għandha tilħaq: ċirkwit taż-żejt bi pressjoni baxxa ≥ 0.4 MPa;ċirkwit taż-żejt bi pressjoni għolja ≥ 34 MPa.
    (6) Parametri tal-pajp tal-karburant bi pressjoni għolja għad-debugging tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant fil-linja: tul × dijametru ta 'barra × dijametru ta' ġewwa, li minnhom 600 mm × 6 mm × 2 mm huwa użat għad-debugging tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant li l-karburant li jiċċirkola il-volum tal-provvista ma jaqbiżx it-300 mm 3 ;800 mm × 8 mm × 39 mm huwa użat għall-ikkummissjonar ta 'pompi ta' injezzjoni tal-fjuwil bi provvista ta 'żejt li jiċċirkola li taqbeż it-300 mm;800 mm × 6 mm × 2 mm huwa użat għall-ikkummissjonar ta 'pompi ta' injezzjoni tal-fjuwil distribwiti.
    (7) L-injettur tal-fjuwil standard magħżul mill-bank tat-test jista 'jintuża biex iforni żejt ta' mhux aktar minn 300 mm3 għal kull ċiklu.Meta l-veloċità tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant hija 1000 r/min, il-virga tal-ger tal-provvista taż-żejt hija ffissata fil-pożizzjoni ta 'ċiklu ta' 103 mm3.1000 darba l-pompa Meta l-volum taż-żejt ikun fil-medda ta '102-103 cm3, il-pressjoni tal-ftuħ tal-valv tal-labra hija 17.5 MPa.
    (8) Għall-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil li qed tintuża, minħabba l-limitazzjoni tal-kwalità tal-użu, l-injettur tal-fjuwil imsewwi tal-vettura oriġinali għandu jintuża għat-test tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil.B'dan il-mod, il-magna tista 'tiġi ggarantita li taħdem taħt provvista taż-żejt normali u uniformi mill-bidu sakemm l-assemblaġġ tal-injettur tal-fjuwil jiġi sostitwit.Jekk jintuża injettur tal-fjuwil standard għad-debugging, u l-magna taħdem b'injettur tal-fjuwil mhux standard, ma tistax taħdem bl-uniformità meħtieġa tal-provvista tal-fjuwil, u b'hekk titlef is-sinifikat tad-debugging tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil.
    (9) It-temperatura tal-kamra tat-test għandha influwenza kbira fuq il-provvista tal-fjuwil tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil, minħabba li l-grad taż-żejt tad-diżil jinbidel mat-temperatura, u l-provvista tal-fjuwil standard speċifikata fid-dokumenti tekniċi tirreferi għat-temperatura standard tal-kamra ta' 20 ℃.Provvista tal-fjuwil.Test wera li meta t-temperatura tinżel minn 40 ° C għal 6 ° C, il-provvista tal-fjuwil tista 'tiżdied b'20% sa 40%, u jekk it-temperatura titbaxxa aktar, ir-reżistenza tal-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja u l-injettur se tiżdied drastikament minħabba ż-żieda kbira fil-grad ta 'żejt tad-diżil, il-provvista tal-fjuwil se tonqos minflok.Sabiex taġġusta l-provvista tal-fjuwil b'mod preċiż, it-temperatura tal-workshop tat-test għandha tinżamm fil-medda ta 'temperatura normali ta' 15-20 ° C, speċjalment il-pompa ta 'injezzjoni tal-fjuwil b'veloċità għolja hija aktar sensittiva għall-bidla fit-temperatura tal-fjuwil.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna